2.0ne im Corsa Sammelsurium der Informationen

Bob · Beitrag von **Bob** » 21.11.2003, 20:05

Hallo!

Da ich Interesse an einem 2.0ne im meinem Corsa B habe, weil ich der Ansicht bin, dass dies einer der verschleißärmsten Langläufer aus der Opelbaureihe mit ausreichend Durchzugskraft ist, wollte ich gern mal wissen:

1. Was empfehlt ihr für eine Bremse?
2. Was ist beim Tuning speziell für diesen Motor sinnvoll und effektiv?
3. Welches Getriebe würdet ihr nehmen und warum?

Vielen Dank schonmal!

Grüsse
Bob

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 21.11.2003, 22:15

1) Bremse: 256x24
2) Tuning: 276°/272° Schrick Nockenwelle; ggf. Lexmaulrohr und Fächerkrümmer
3) F16 aus einen 1.8er GSI

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 21.11.2003, 22:59

tuning würde ich nicht machen,dann kann man besser gleich zum xe greifen,das ist kostengünstiger und effektiver als ein tuning vom 8-ventiler.
mfg uwe

p0rki · Beitrag von **p0rki** » 22.11.2003, 16:31

Hi!
Hab auch ne Frage wegen Umbau auf c20ne:
Stehe vor der Entscheidung mir einen Corsa B Gsi zu kaufen, das einzige Manko ist halt das er einen Motorschaden hat. Deshalb wollte ich mal wissen was ich alles umbauen muss wenn ich da einen 2l 8V mit 115Ps ausm Kadett oder Vectra reinhängen will? Bremsen kann ich doch orig. GSI lassen oder? Wie sieht das mit dem Getriebe und Antriebswellen aus, kann das auch alles vom GSI drin bleiben? Was brauche ich also alles für den Umbau an teilen??
Danke!
MfG Dennis

Bob · Beitrag von **Bob** » 22.11.2003, 19:54

Corsa B / Tigra

Auflagen für 2.0 8v 115Ps und ECOTEC - Motoren 1.2 16V Bis 1.8 16V

Motor und Auspuffanlage:

Kat min. 1.8er bei 2.0 umbau +
D3 Hosenrohr von Speed - Performance o.a.
Kat min. 1.4 16V Corsa-B bei Ecotec Umbau

Getriebe:

F13 u. F15 kl. Antriebswellen
F16 u. F20 gr. Antriebswellen

Bremsen:

vorne min. 236x20 innenbelüftet
hinten Trommel

Fahrwerk:

Stabis vom GSI
min. Sportfahrwerk

Bodenfreiheit 8cm

Reifen:

V - Bereifung

Grüsse
Bob

PS: Das sind die Auflagen von Scholl-Tuning(bzw. deren TÜV-Prüfer)

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 23.11.2003, 00:18

kommt auf die schadstoffeinstufung von diesem gsi an,wenn der vor 9/96 zugelassen ist,kann man den ne einbauen,einfach alles so lassen wie es ist,einfach nur den auspuff im bereich des kats an den krümmer bzw. das hosenrohr vom 2-liter anpassen.dann noch die schwungscheibe für die aufnahme der gsi-kupplung ändern(corsa-getriebe beibehalten),passenden motorhalter bauen und eben den kabelbaum anpassen,dann müsste das klappen.
mfg uwe

p0rki · Beitrag von **p0rki** » 24.11.2003, 16:44

Hi!
Also der is Bj. 93... wie meinst du das mit Schwungscheibe ändern?Ist das schwer?Wie geht das?Die Antriebswellen kann ich orig gsi lassen oder? Mal zu dem Preis was das Auto kosten soll: Bj. 93, 130000km,KW Gewindefahrwerk, RH Cup Felgen 16",Alfa Romeo FlipFlop Lack,Rs stosstange vorne hinten Rieger, Rundum clean(ohne schlösser), alarmanlage von cliford...usw soll 1000€ kosten, was sagt ihr zu dem Preis?
Danke!

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 24.11.2003, 17:51

ich habe die noch nie geändert,also kann ich da auch nicht viel zu sagen...ich weiß wohl,dqaß man für die kupplung neue gewinde reinmachen muß,ob die dicke aber identisch bleibt,weiß ich nicht.
mfg uwe

p0rki · Beitrag von **p0rki** » 24.11.2003, 18:15

was ist mit dem Rest? Ist der Preis ok?
Danke!

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 24.11.2003, 23:20

ich habe den wagen nicht gesehen...mußt du schon selber wissen,ob dir der wagen das wert ist oder nicht.
mfg uwe

Bob · Beitrag von **Bob** » 26.11.2003, 21:16

Hi!

Wenn ich eine Nockenwelle für den C2,0NE kaufe, welche Gradzahlen würdet ihr empfehlen, damit die Abgaswerte wg. D3 noch weiter im Rahmen bleiben und auch der Leerlauf noch einigermaßen aktzeptabel bleibt???

Grüsse
Bob

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 27.11.2003, 06:59

siehe oben.

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 27.11.2003, 07:28

der c20ne hat euro I,d3 schafft der niemals!
mfg uwe

Bob · Beitrag von **Bob** » 27.11.2003, 12:11

Hi FreakXXL bzw. Uwe!

Die D3 Norm erreicht der NE durch den Vorkat implantiert im Hosenrohr von Speed Performance.

Der User SP hier im Forum hat mich per Tel. schon aufgeklärt.
Kann man neuerdings komplett bei SP kaufen.

Grüsse
Lars

freakxxl · Beitrag von **freakxxl** » 27.11.2003, 17:13

cool...das ist mir absolut neu...einen billigeren motor mit einigermaßen leistung ist ja keum zu finden!
mfg uwe

2.0ne im Corsa Sammelsurium der Informationen

2.0ne im Corsa Sammelsurium der Informationen

Nockenwelle, welche Gradzahl???