Corsa A 1.8 T Audi Motor ?
- ThomasSchrauber20
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Corsa A 1.8 T Audi Motor ?
Bauart Reihe
Zylinderzahl 4
Hubraum in cm³ 1781
Leistung 140 kW (190 PS)
bei 5700 U/min
Bohrung x Hub mm 81,0 x 86,4
Verdichtung 9
Ventile/Zylinder 5
Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
Gemischaufbereitung Einspritzung, Multipoint
Aufladung Turbo-Aufladung
wäre doch mal eine gute alternative zum c20let der schon in die jahre gekommen ist , beim 1.8 T sind mit nur wenigen 1000€ auch gut 300ps rausgeholt und er ist nicht so anfällig , allerdings bezweifle ich das der in den corsa passt und eingetragen wird,sollte ich mal zu viel geld haben wäre es allerdings eine überlegung wert oder was meint ihr ?
Zylinderzahl 4
Hubraum in cm³ 1781
Leistung 140 kW (190 PS)
bei 5700 U/min
Bohrung x Hub mm 81,0 x 86,4
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Ventile/Zylinder 5
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wäre doch mal eine gute alternative zum c20let der schon in die jahre gekommen ist , beim 1.8 T sind mit nur wenigen 1000€ auch gut 300ps rausgeholt und er ist nicht so anfällig , allerdings bezweifle ich das der in den corsa passt und eingetragen wird,sollte ich mal zu viel geld haben wäre es allerdings eine überlegung wert oder was meint ihr ?
31 Jahre jung und trozdem ein ass auf der 1/4 Meile
--------OPEL TEAM GÖTTINGEN RULEZZZ----------
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Hey,
Eintragung ist sicherlich möglci, muss halt nur mitm Dekra-Menschen abgesprochen werden und der sagt dir dann wie das sein müsste (nen Kumpel baut in seinen Passat grad irgend nen nicht VW-Motor ein - er muß das alles Dokumentieren mit Fotos etc. und dann kriegt er das abgenommen - natürlich nur wenns fachmännisch gemacht wurde)! Das nächte Problem is die Haltbarkeit der 1.8 T, schau mal bei Mobile.de, wenn du da nach nem TT suchst und der über 100.000 km auf der Glocke hat, hat der schon meist schon nen neuen Turbolader!
P.S. Der Motor hat nicht 190, sondern 180 PS - es gibt aber noch ne Leistungsvariante mit 150 (Golf, TT), 163 (ganz selten, glaube gab ihn im A4), halt 180 PS (Golf 25 Jahre GTI, TT,...) und mit 225 PS (TT oder im Audi S3)!
mfg Alex
Eintragung ist sicherlich möglci, muss halt nur mitm Dekra-Menschen abgesprochen werden und der sagt dir dann wie das sein müsste (nen Kumpel baut in seinen Passat grad irgend nen nicht VW-Motor ein - er muß das alles Dokumentieren mit Fotos etc. und dann kriegt er das abgenommen - natürlich nur wenns fachmännisch gemacht wurde)! Das nächte Problem is die Haltbarkeit der 1.8 T, schau mal bei Mobile.de, wenn du da nach nem TT suchst und der über 100.000 km auf der Glocke hat, hat der schon meist schon nen neuen Turbolader!
P.S. Der Motor hat nicht 190, sondern 180 PS - es gibt aber noch ne Leistungsvariante mit 150 (Golf, TT), 163 (ganz selten, glaube gab ihn im A4), halt 180 PS (Golf 25 Jahre GTI, TT,...) und mit 225 PS (TT oder im Audi S3)!
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Ich mag den Golf - am liebsten frisch gepresst
- ThomasSchrauber20
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was baut VW dann überhaupt für motoren die halten ???
VR6 = totaler mist , 2 meiner kumpels hatten nach kurzer zeit schon keine freunde mehr
1.8% = turbo anfällig
G40/G60 = totaler g-lader schrott
da lobe ich mir doch lieber opelzzz
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oh da habe ich unbeabsichtigt was falsch geschrieben , FREUDE , Freunde haben sie aber noch , ich will die vw fahrer hier ja nicht als freundelose menschen abstempeln , sorry für den verschreiber ;))))
vw in ehren , der 2 Golf mit dem c20xe sah sehr lecker aus
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Aber der Klang vom VR6 is dafür der Oberhammer (vorallem mit Schaltsaugrohr und scharfer Nocke von Schrick)c.o.r.s.a hat geschrieben:der war gutThomasSchrauber20 hat geschrieben: VR6 = totaler mist , 2 meiner kumpels hatten nach kurzer zeit schon keine FREUNDE mehr
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es gibt nur wenig was mich erschütter läßt ,
das hier aber auf jeden fall , glaube da kommt kein vw motor mit
http://norwegen.piranho.de/Deutschland/ ... 75)_01.jpg
Opel Diplomat B V8 von (1975)
Leistung PS: 230
Hubraum: 5303
Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
sämtliche Dragster Motoren finden in diesem auto platz


das hier aber auf jeden fall , glaube da kommt kein vw motor mit
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es gibt aber auch gute vw motoren mein kumpel hat nen vento auf golf 4 motor TDI umgebaut serie mit 150 ps und nun hat er ca. 190 und das ding ist einfach mal total bissig total der hammer auch wenn net jedermans sache aber der neue vectra c opc 2.8 v6 turbo mit 255 ps und 355 nm und das schon bei 1800 u/min ist ja auch mal nen hammer 260 spitze und von 0 auf 100 in unter 7sek ... geil aber noch besser der opc vectra mit 1.9 cdti TWIN TURBO
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Mein Arbeitskollege und Kumpel hat diesen Motor im Audi A3 und das Teil ist schweinegroß. Bin gespannt, wie der in den Corsa passen soll. Tuerlich, passen tuts sicher irgendwie, aber mit welchen Einbußen?
Zum Thema Anfaellig: die Dinger gehen reihenweise in Sack!
Wo unsere Motoren eingefahren sind (100.000
), machen die die Graetsche.
ThomasSchrauber20: ich weine gleich bei den Bildern. Will auch verdammte hacke!
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