[Corsa A] Umbau auf Z16LET aus dem Meriva OPC

Corsa_A_GSI · Beitrag von **Corsa_A_GSI** » 02.08.2006, 22:39

Hallo
Ich habe mal eine Frage. Kann man den 1.6l turbo mit 180PS
aus dem Meriva OPC auch in den Corsa A, speziell bei mir in
den GSI einbauen, ohne den Aufwand eine 2.0l Umbaus.
Da es auch ein 1.6er Motor ist, passen vielleicht die originalen
Antriebswellen, die Motorhalter sind vielleicht identisch, eventl.
gibt es auch ein Gewichtsvorteil zum 2.0l. Zwischen Turbo
und Kühler wäre vielleicht auch mehr Platz. Das 6-Gang M32
ist bestimmt auch leichter als das 2.0l 6-Gang.
Z16LET klingt so gut, als wäre es der perfekte Motor
im Corsa A GSI Neuwagen gewesen.

Gruß

oli

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 02.08.2006, 22:54

halter passen nicht, musste selber bauen.
wellen passen nicht, selber bauen.
elektrik auch anpassen wegen canbus

Corsa_A_GSI · Beitrag von **Corsa_A_GSI** » 02.08.2006, 23:03

oh, schade. klingt nicht gut.

danke

Gruß

Oli

Maddin82 · Beitrag von **Maddin82** » 02.08.2006, 23:25

Hmm wenn das ein smalblock is F15 drann schrauben, kompletten kabelbaum vom mervia übernehmen, dann brauch man ja nur einen halter basteln und die kiste müßte laufen

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 02.08.2006, 23:28

Klingt logisch, aber wie das mit dem CANBUS funzt is mal ne ganz andere Frage

scrat · Beitrag von **scrat** » 03.08.2006, 01:48

Komplett alles vom Meriva nehmen. Aufwenig aber wohl am einfachsten. Dann gibt es bestimmt noch die aufwendigere Methode den CAN-Bus auf die Verbindung zwischen Motor und SGT, usw. zu begrenzen.

Sonst aber bestimmt ne feine Sache, da der Motor nen Enormen Gewichtsvorteil mit sich bringt.

Gruss Nils.

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 03.08.2006, 10:56

Es gibt auch leute,die den can bus umproggen können,aber ich kenn keinen.

Und,ich glaube kaum,dass der 1.8er ein "smallblock" ist.

Bolle · Beitrag von **Bolle** » 03.08.2006, 11:33

ein X18XE1 ist auch ein smallblock...

snonova · Beitrag von **snonova** » 03.08.2006, 12:08

der meriva motor ist aber nen 1.6er turbo.

er ist nen smallblock.

würde auch das 6 gang vom meriva nehmen. die halter selber bauen sollte nicht so das problem sein denke ich.

wie die verzahnung im m32 aussieht weiß ich leider nicht.

ich würde das problem mit dem canbus umgehen, indem ich die elektrik komplett neu stricken würde.

das z16let stg weg und dafür ein freiprogrammierbares her. da ich auch nicht vor hätte den z16let bei den 180ps zu lassen.

es gibt aber auch ne möglichkeit den motor mit der elektrik vom z0let auf 220ps zu bringen. dazu stand mal was im let forum. so macht das eine tuning firma.

in den ersten testphasen von opel hatte der motor auch mehr wie 200ps.

er wurde später nur auf grund der langlebiegkeit gedrosselt.

Maddin82 · Beitrag von **Maddin82** » 03.08.2006, 12:13

Währ auch ne idee, elektronik in die tonne und ne megasquirt drann. Der motor währ wirklich optimal, wird aber sicher problematisch so einen schlachtwagen zum guten preis zu bekommen

snonova · Beitrag von **snonova** » 03.08.2006, 12:18

das stimmt leider. hoffe ja jeden tag das einer bei uns aufen hof kommt. aber wenn bald die d corsaten als opc raus kommen habe ic hda mehr hoffnung ^^

dann kommendie ganzen jungendlichen sponsort bei papa. ;)

Corsa A · Beitrag von **Corsa A** » 03.08.2006, 12:32

Sorry,wie ich gerade gelesen hab war das wieder blödsinn,hab irgendwas mit dem 1.8er gelesen,sorry.

Deswegen steht bei mir auch der 1.8er bla bla

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 03.08.2006, 12:41

snonova hat geschrieben: würde auch das 6 gang vom meriva nehmen. die halter selber bauen sollte nicht so das problem sein denke ich.

wie die verzahnung im m32 aussieht weiß ich leider nicht.

siehe oben, verzahnung is anders

ich würde das problem mit dem canbus umgehen, indem ich die elektrik komplett neu stricken würde.

das z16let stg weg und dafür ein freiprogrammierbares her. da ich auch nicht vor hätte den z16let bei den 180ps zu lassen.

es gibt aber auch ne möglichkeit den motor mit der elektrik vom z0let auf 220ps zu bringen. dazu stand mal was im let forum. so macht das eine tuning firma.

ja könnte man machen oder vom spenderauto steuergerät, tacho, wegfahrsperrenmodul nehmen, den rest wegprogrammieren

in den ersten testphasen von opel hatte der motor auch mehr wie 200ps.

er wurde später nur auf grund der langlebiegkeit gedrosselt.

snonova · Beitrag von **snonova** » 03.08.2006, 15:51

nächste woche werde ich euch wohl mehr sagen können inweiweit was passt

nen bekannter foh von mir bekommt nen meriva opc rein. die gsi halter vom a sollten aber schonmal für den motor im corsa a passen.

die frage ist nun nur, ob man die gelenke von den wellen auf die corsa a wellen bekommt.

de reinzige halter der wohl gebaut werdne müsste wäre der vom getriebe.

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 03.08.2006, 16:01

snonova hat geschrieben:nächste woche werde ich euch wohl mehr sagen können inweiweit was passt

nen bekannter foh von mir bekommt nen meriva opc rein. die gsi halter vom a sollten aber schonmal für den motor im corsa a passen.

die frage ist nun nur, ob man die gelenke von den wellen auf die corsa a wellen bekommt.

de reinzige halter der wohl gebaut werdne müsste wäre der vom getriebe.

http://gallery.2lidda.de/v/autos/meriva_opc paar bilder

anders problem is der platz fürs m32 im corsa a...