Elektronikanpassung C20NE

Umbauten auf Turbo, V6, CIH Maschinen und was Ihr sonst noch bauen wollt ;-)
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NBKGFirestarter
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Elektronikanpassung C20NE

Beitrag von NBKGFirestarter »

Hallo Leute,

nachdem ich an meinem Alltags-Kadett-GSI doch schon einiges motormäßig gemacht habe, ist mir nun der Gedanke gekommen, meine Steuerelektronik anpassen zu lassen.

Am Motor ist verändert:

Sportnockenwelle
K&N Filter
Power-Rohr
Ram-Induction
Fächerkrümmer
Kat-E-Rohr
Sportauspuff
einstellbarer Benzindruckregler

Hinzu kommt noch bis zum Sommer:

erleichtertes Schwungrad (Getriebe F16)
Zylinderkopfbearbeitung (Verdichtung 11,5 zu 1, erweiterte + polierte Ein- u. Auslasskanäle, abgerundeter Brennraum, erleichterte Ventile, Ventilsitze nach außen verlegt, optimierte Öl-u. Wasserkanäle, usw.)

Nun meine Fragen:

1. Kann ich mein Steuergerät individuell an diese Maßnahmen anpassen lassen?

2. Hat jemand Erfahrungen damit: Welcher Tuner, ca. Preise - mit was muss ich rechnen?

3. Gibt es da vielleicht jemanden in meiner Nähe: Sage mal Raum Nürnberg + 200 km.

4. Wie lang dauert so etwas?

5. Anhebung Drehzalbegrenzer - Was ist noch sinnvoll?

Gruß

Fire

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