Hallo Leute,
nachdem ich an meinem Alltags-Kadett-GSI doch schon einiges motormäßig gemacht habe, ist mir nun der Gedanke gekommen, meine Steuerelektronik anpassen zu lassen.
Am Motor ist verändert:
Sportnockenwelle
K&N Filter
Power-Rohr
Ram-Induction
Fächerkrümmer
Kat-E-Rohr
Sportauspuff
einstellbarer Benzindruckregler
Hinzu kommt noch bis zum Sommer:
erleichtertes Schwungrad (Getriebe F16)
Zylinderkopfbearbeitung (Verdichtung 11,5 zu 1, erweiterte + polierte Ein- u. Auslasskanäle, abgerundeter Brennraum, erleichterte Ventile, Ventilsitze nach außen verlegt, optimierte Öl-u. Wasserkanäle, usw.)
Nun meine Fragen:
1. Kann ich mein Steuergerät individuell an diese Maßnahmen anpassen lassen?
2. Hat jemand Erfahrungen damit: Welcher Tuner, ca. Preise - mit was muss ich rechnen?
3. Gibt es da vielleicht jemanden in meiner Nähe: Sage mal Raum Nürnberg + 200 km.
4. Wie lang dauert so etwas?
5. Anhebung Drehzalbegrenzer - Was ist noch sinnvoll?
Gruß
Fire
Elektronikanpassung C20NE
Umbauten auf Turbo, V6, CIH Maschinen und was Ihr sonst noch bauen wollt ;-)
- NBKGFirestarter
- Fähiger Schrauber
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