Umbausatz "selber bauen"??

PeterSt · Beitrag von **PeterSt** » 26.03.2004, 13:18

Hi!

Ich schon wieder ein paar Fragen

Und zwar dreht sich diesmal alles um Audiradlager, die sollen wohl in leicht bearbeitet (ausgedrehte) Radnaben passen. Und in diese Audiradlager passen die großen Antreibswellen (keine Ahnung welche, vieleicht Astra F?) Jedenfalls finde ich diese Version sehr Standfest (wegens den großen Wellen) und Bezahlbar.

Mich würde nun mal interessieren was ihr davon haltet.
Von welchem Audi sind diese Radlager?
Welche Antriebswellen passen?

cu

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 26.03.2004, 15:50

audi 80 sind die soweit ich weiß... welches modell davon genau, kA

fahr die ja auch, musst achsschenkel ausdrehen lassen... naben passen da so rein, muss nur eine kante von den naben abschleifen/wegdrehen weil die naben sonst an die achsschenkel kommen und auch nicht ganz rein gehen

Hanau · Beitrag von **Hanau** » 26.03.2004, 16:37

nur... wie willst du den corsa vorne so breit bekommen dass auch z.b. die astrawellen passen... ?

so_deep · Beitrag von **so_deep** » 26.03.2004, 16:39

Ich denke mal, er meint für gekürtzte dick/dick Wellen !!!! Anders gehts ja ned!!!!

datschman · Beitrag von **datschman** » 26.03.2004, 19:44

Ich fahre ohne Umbauwellen, muß morgen im Wellenkatalog nochmal nachschauen, wie breit die jetzt sind. Sind Ascona GT Wellen. Die sind ca. 5mm länger. Ich muß jetzt nochmal genau nachschauen. Hatte es schonmal schwarz auf weiß.

mfg
Daniel

PeterSt · Beitrag von **PeterSt** » 26.03.2004, 20:25

datschman hat geschrieben:Ich fahre ohne Umbauwellen, muß morgen im Wellenkatalog nochmal nachschauen, wie breit die jetzt sind. Sind Ascona GT Wellen. Die sind ca. 5mm länger. Ich muß jetzt nochmal genau nachschauen. Hatte es schonmal schwarz auf weiß.

mfg
Daniel

Mach mal bitte, bitte!!!

Hast du damit irgendwelche Probleme?

thx.

Peter

PS
schicke Fische in deinem Foto, solche schwimmen bei uns auch im Becken auch rum

datschman · Beitrag von **datschman** » 26.03.2004, 20:37

Hatte ich jetzt keine Probleme. Probleme gabs bei mir nur mit den Abgedrehten Naben. Die waren ja gebrochen, gibts einen Threat von mir. Nächste Woche kommen gemachte Achsschenkel mit normalen 2l Naben und spezial-Radlager von Speed Performance *freu*.

Dann gabs noch Probleme, weil meine Felge rechts, diese dicke Wuchtbrumme, immer bei Volleinschlag am Stabihalter geratzt hat.

Die Welle rechts hat halt nicht mehr so viel Spielraum, aber es geht. Hält auf jeden Fall. Die linke ist gleich lang. Das Getriebe sitzt ja immer im gleichen Abstand zu dem linken Rad bei den Fronttrieblern.

mfg
Daniel

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 26.03.2004, 21:01

kommen gemachte Achsschenkel mit normalen 2l Naben und spezial-Radlager von Speed Performance

is ja nix anderes als die von mir genannten audi radlager ;)

datschman · Beitrag von **datschman** » 26.03.2004, 22:06

Laut S.P. sinds keine AudiLager!

?!?

Naja, jedenfalls freu ich mich darauf, wie n HonigkuchenPferd.
Hast du jetzt diesen Motor drin -> Avater?

mfg
Daniel

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 26.03.2004, 23:07

@datschman: was meinsten für spezialradlager von speedperformance? hab mir bei denen auch den umbausatz bestellt, allerding waren da nur die radnaben enthalten für die große verzahnung. naben habe ich die normalen für nen corsa genommen. ich hab bei ATU für "naben/radlager aus achsschenkel auspressen" + "neue radlager/S.P.-radnaben einpressen" 100 EUR bezahlt. ( hab denen meine ausgebauten achsschenkel in die hand gedrückt ) sollte man irgendwelchen speziellen radlager verwenden? weil ich halt nur die original corsa dinger drin habe....

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 27.03.2004, 03:11

datschman hat geschrieben:Laut S.P. sinds keine AudiLager!

?!?

Naja, jedenfalls freu ich mich darauf, wie n HonigkuchenPferd.
Hast du jetzt diesen Motor drin -> Avater?

mfg
Daniel

naja sagen kann der viel aber sinds mit sicherheit audi lager...

ja z20let...

Bild

PeterSt · Beitrag von **PeterSt** » 27.03.2004, 08:42

Nochmal zu den Antriebswellen: bei Speed-Performance kann man auch Kadett E Wellen anliefern,... - kürzen die die Wellen?

Ansonsten scheint Speed-Performance ja ganz vernüftiges Zeugs zu verkaufen... was habt ihr damit für Erfahrungen gemacht?

cu

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 27.03.2004, 09:31

die kürzen deine angelieferten wellen indem ( wenn ich das richtig verstanden habe ) die leute die äußeren und inneren enden abdrehen und alles anschließend noch wuchten. bitte nicht schlagen, aber irgendwie so wird's gewesen sein. ich hab mal mit dem marcel schimke von SP teleonaniert, kann mich jetzt aber nicht mehr dran erinnern.......

Darkside · Beitrag von **Darkside** » 27.03.2004, 12:31

Hi!
Das müssen keine Audi-Radlager sein. Man kann einfach die Maße messen vom Achsschenkelgehäuse und von der Radnabe und geht dann zum technischen Großhandel und läßt sich ein passendes Lager raussuchen. Zur Not halt vom Audi, da muß allerdings ca 1mm vom Radlagergehäuse weggenommen werden, damit das passt.
Beim B passen die Kadett E Wellen. zumindest bei einer passenden Tieferlegung.
MfG
Sascha

PeterSt · Beitrag von **PeterSt** » 27.03.2004, 13:57

@Darkside

Was verstehst du denn unter "technischen Großhandel"?? Da würde ich dann gern mal hinfahre und nach solch einem Lager gucken...

thx