Was ist wenn Turbo schon drauf ist???

• Zitieren

Beitrag von joshi » 01.11.2003, 18:42

• Zitieren

Beitrag von CCC20XE » 01.11.2003, 20:43

Es gab 4 verschiedene Calibramotoren, welchen willst du denn überhaupt einbauen?

• Zitieren

Beitrag von DRM » 02.11.2003, 10:25

Hallo auch...

was heißt denn "wenn der schon einen Turbo drauf hat"?!
Wenn´s serienmässig so ist, wird es sich wohl aller Wahrscheinlichkeit nach um einen C20LET handeln...?!
Das wäre dann halt ein Umbau auf Turbo...nachzulesen sicherlich hier irgendwo.
Wenn´s kein serienmässiger Turbo ist (ich sach ma: äußerst unwahrscheinlich!) ist´s halt nen umgebauter C20XE oder X20XEV.
Auch egal.

Was willst du denn da "einstellen"?
Den Turbo womöglich? Gibt´s nichts einzustellen.

In diesem Sinne,
Tschö
DRM

• Zitieren

Beitrag von datschman » 02.11.2003, 13:08

Und was ist mit dem Dampfrad? Wenn er überhaupt eins hat.

DOHC - Double Over Head Cumshot

• Zitieren

Beitrag von DRM » 02.11.2003, 18:36

Hallo auch...

@datschman: Klugsch***... (nicht krumm nehmen, konnt ich mir nicht verkneifen! )
Nee mal im Ernst, über die Einstellung eines möglicherweise vorhandenen Dampfrades würde ich mir nicht unbedingt als erstes den Kopf zerbrechen wenn ich nen Turbo-Umbau machen wollte...
(Ausserdem, was willste da groß einstellen beim Einbau? Nachher, wenn der Motor drin ist, dann kann man ein/rumstellen...)


Tschö,
DRM

Re: Was ist wenn Turbo schon drauf ist???

• Zitieren

Beitrag von Combo-Maniac » 03.11.2003, 12:32

joshi hat geschrieben:Was ist wenn der Calibra Motor schon einen Turbolader drauf hat???Bekomm ich da Probleme beim Einbau??? Ich meine es muss ja was eingestellt werden oder????Was kommen für Probleme auf mich zu und auf was muss ich achten???

Sorry aber verstehe Deine Frage nicht ganz! Auf was willst Du denn jetzt umbauen? Auf C20LET oder was? Paar mehr Infos wären schon sehr hilfreich gewesen!

• Zitieren

Beitrag von datschman » 04.11.2003, 21:59

DOHC - Double Over Head Cumshot

• Zitieren

Beitrag von joshi » 05.11.2003, 21:22

Ich meine damit, wenn ich einen Calibra kaufe (ganzes Auto), wo einen Turbolader draufhat, und ich den Motor samt Turbo in meinen Corsa pflanzen will. Bekomm ich da Probleme mit dem Platz, oder muss ich was einstellen, oder was dazu machen......)


joshi


Ps: alte Nixsblicker

• Zitieren

Beitrag von Hanau » 05.11.2003, 23:05

Gründer von "corsa-gsi-tuning" Oktober 2001
Gründer von "corsaforum.de" Oktober 2002
Corsa A Fahrer von 1999 bis ca. 2006
Ach, was waren das noch Zeiten!

• Zitieren

Beitrag von CCC20XE » 06.11.2003, 07:12

Da kann ich Hanau nur zustimmen.

• Zitieren

Beitrag von chris1985 » 06.11.2003, 07:26

• Zitieren

Beitrag von freakxxl » 06.11.2003, 09:12

• Zitieren

Beitrag von Combo-Maniac » 06.11.2003, 09:35

joshi hat geschrieben:Ich meine damit, wenn ich einen Calibra kaufe (ganzes Auto), wo einen Turbolader draufhat, und ich den Motor samt Turbo in meinen Corsa pflanzen will. Bekomm ich da Probleme mit dem Platz, oder muss ich was einstellen, oder was dazu machen......)

Vielleicht hättest Du einfach mal bißchen die Suche benutzt. Hier wurde schon fast alles über den C20XE (kein Turbo) und C20LET (mit Turbo) geschrieben. Willst Du den Umbau selber machen? Scheint mir nicht so als ob Du weißt was da auf Dich zukommt.