mußt nur aufpassen das du die profile in der richtigen breite kaufst nicht das du nacher zu schmal bist um die schrauben reinzudrehen.am besten du mbaust di corsakonsolen zuerst ohne sitz ein und mißt dann die breite der konsole und dann die breite der laufschienen an den sitzen und wenn du allse richtig gemacht hast funktioniert deine fahrersitzhöhenverstellun auch.
Hab noch nen Escort RS auffem Hof stehen mit Motorschaden. Soll eigentlich die kommenden Tage komplett bei eBay rein. Ist auch mit diesen Sitzen, blaubeleuchteter Innenausstattung und so weiter, hehe .... ob ich den Firlefanz doch lieber selber behalte?Maddin82 hat geschrieben:BTW: Von Ford gibts noch schönere sitze z.B. Escort RS2000 bzw Sierra Coswort Recaros oder schwarzes Leder aus dem Puma
Zylinderkopfdichtung ist an Altersschwäche gestorben und somit Wasser im BlockMaddin82 hat geschrieben:Was wilste den für die kiste haben? Ich könnte da einiges von brauchen. Was hat der motor, kettenriss ?
Karosse ist auch nicht mehr gut, eher nur zum Ausschlachten zu gebrauchen. Hat aber komplettes RS-Paket. Also die RS-Felgen, die RS-Innenausstattung und die RS-Spoiler vorne und hinten.
Ja, die Sitze sind in der tat mehr als genial. Deswegen komme ich jetzt ja auch ins Grübeln ......felix85 hat geschrieben:und nicht die sitze vergessen
denn im vergleich mit den opels, sind die um welten besser. denn mal ehrlich die alten gsi, sitze von opel.... naja da nehm ich doch lieber die rs 2000 bzw. xr sitze, auch wenn ford drauf steht. aber streng genommen werden die ja von recaro produziert.
