17 Zöller auf A Corsa
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17 Zöller auf A Corsa
Ich hätte gerne 17 Zöller auf meinem Corsa.
Hat damit einer schon Erfahrungen und kann mir Tips geben.
Habe von einem gehört der hat Golf Kotflügel verarbeitet.
Für Tips wär ich sehr dankbar
Hat damit einer schon Erfahrungen und kann mir Tips geben.
Habe von einem gehört der hat Golf Kotflügel verarbeitet.
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- HRR_Duncan
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Ich will auch so Kotflügel die im Originallook verbreitert sind!
Die mach ich mir auch, wenn ich meinen Kleinen in ca 2 Jahren neu aufbaue!
Das bereu ich jetzt, dass ich mir die vor 2 Jahren nicht gemacht habe!
mfg
stefan

Die mach ich mir auch, wenn ich meinen Kleinen in ca 2 Jahren neu aufbaue!
Das bereu ich jetzt, dass ich mir die vor 2 Jahren nicht gemacht habe!
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stefan
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Corsa A 1.4 JOY: Weitec 60/40; Brock B5+Distanzsch.; Eigenbaumotor; HIFI; Speziallackierung; Bremsanlage 2.0i; MHV Metall; Polo 6N GTI Heckstoßst.;
Astra H 1.7 CDTI Sport EDS Phase 1: KW Gew. V2; Lumma-Verbau; SCC Distanzsch.; CID-Interface; HIFI; Xenon NSW; rot/blaue Instrumentenbel.; GEMA SWV;
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- HRR_Duncan
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HRR_Duncan hat geschrieben:mir fallen nur grad keine ein die passen... golf? hmm wie willst das mit scheinwerfern und stoßstande alles machen?

Es gibt da z.B. diese Reparaturbleche von den Radlaeufen.
Radlauf beim Corsa ausreichend rausgeschnitten, Reparatur-Blech vom Golf eingeschweist und schon hast du nen groesseren Radlauf.
Muss halt nur sauber gemacht werden, also moeglichst von nem Karosseriemechaniker.
Ich persoenlich kanns auch nicht sauber, hab da kein Auge fuer.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
– Fritz Indra in der ADACmotorwelt 11/2005
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Moin,
also wirklich net bös gemeint, aber ich muss HRR_Duncan zusprechen. 17er auf nem corsa find ich optisch einfach zuuu wuchtig. da wird der ganze rest vom corsa unscheinbar, verstehste?
ich würde das mehr an geld, was die 17er kosten, lieber in richtig ausgefallene 14er oder 15er investieren, die vielleicht keiner oder nich so viele haben.
meine meinung
aber dir muss es gefallen.
greetz
also wirklich net bös gemeint, aber ich muss HRR_Duncan zusprechen. 17er auf nem corsa find ich optisch einfach zuuu wuchtig. da wird der ganze rest vom corsa unscheinbar, verstehste?
ich würde das mehr an geld, was die 17er kosten, lieber in richtig ausgefallene 14er oder 15er investieren, die vielleicht keiner oder nich so viele haben.
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Persoenlich mag ich auch keine zu grossen Felgen aufm Corsa, lieber die Kullerraeder (breit wie hoch), wenns nicht unbedingt um Topspeed geht. 

„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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Besorg Dir einfach welche und schau wie's dann aussieht. Vielleicht reicht dann bördeln und ziehen auch..
Hier zum Vergleich ein Escort Cabrio. Von 13" auf 7,5x17 ohne neue Kotflügel. Allerdings nur mit 40/35er Fahrwerk auf härtester Stufe:
http://www.xr2.de/gall/xr1407.htm
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<- Ford Fiesta XR2 '85 mit RS1600i-Herz;
Opel Corsa WC Sport 1.4 16V '98 durch
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- HRR_Duncan
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Diese Scheißteile... diese verdammte Chromlook-Folie... blättert immer ab. Aber er will für 2005 zu seinem Motor passende Felgen... 18" Focus RS
Hier sieht man die nochmal etwas besser:
http://land.heim.at/waldviertel/240523/ ... 03-113.JPG
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