Brauche Hilfe bei Fahrwerk-Auswahl

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 13.07.2003, 21:54

so siehter zur zeit aus mein CORSA B JEEP aus*g*

Bild

vorne sind von gummi-kante bis radlauf-kante 75mm

und hinten

von gummi-kante bis radlauf-kante 70mm luft.........

was würdet ihr mir da empfehlen, gewinde? so um die 550€ rum?.....

thx 4 help

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 13.07.2003, 22:14

hi.ich würde dir auf jeden fall auf gewinde raten!
damit hast du keine propleme wenn du dir irgendwann mal andere felgen holen willst,hol dir aber eins wo du hinten auch verstellen kannst(HR,FK)

mfg speedy

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 13.07.2003, 22:35

und wiviel mm ??????bzw was für einen breich?wenns geht ohne börteln

sno_nova · Beitrag von **sno_nova** » 13.07.2003, 22:35

ich kann eingentlich immer h&r weiter empfhlen. ist zwar teuer aber auch sehr gut. fahre es selber im corsa a gsi ;)

da kannste auch die härte verstellen.

mfg

speedy corsalis · Beitrag von **speedy corsalis** » 13.07.2003, 22:52

bei dem gewinde gibt es keine feste tieferlegung!die kannste durch das gewinde verstellen.

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 13.07.2003, 23:27

ja des is mir klar aber 60-80 mm verstellbereich oder 40-60 oder gar 110-XX?? ich weis net wieviel des sich tiefer setzt...........

elaxer · Beitrag von **elaxer** » 21.07.2003, 18:29

Das steht meistens in der Beschreibung des entsprechenden Gewindefahrwerks drin.

Ich werde mir auch nach viele Gesprächen ein wenig Geld zusammensparen und ein Gewindefahrwerk kaufen, die meisten machens aber so:

1. 30/30 weils geld fehlt (ca. 80€)
2. 30/30 sackt ohne dämpfer und fahrverhalten ist auch net soo sahne, also kommt ein 60/40 Komplettfahrwerk drunter (ca. 250€+)
3. Ein hochwertiges Gewindefahrwerk wird angeschaft, weil das 60/40 mittlwerweile bei 80/60 hängt und irgendwo doch net so das ware ist

#

(Hab ich zumindest von den meisten so gehört)

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 21.07.2003, 22:41

elaxer hat geschrieben:Das steht meistens in der Beschreibung des entsprechenden Gewindefahrwerks drin.

Ich werde mir auch nach viele Gesprächen ein wenig Geld zusammensparen und ein Gewindefahrwerk kaufen, die meisten machens aber so:

1. 30/30 weils geld fehlt (ca. 80€)
2. 30/30 sackt ohne dämpfer und fahrverhalten ist auch net soo sahne, also kommt ein 60/40 Komplettfahrwerk drunter (ca. 250€+)
3. Ein hochwertiges Gewindefahrwerk wird angeschaft, weil das 60/40 mittlwerweile bei 80/60 hängt und irgendwo doch net so das ware ist #

(Hab ich zumindest von den meisten so gehört)

machen wirklich viele so und nachher landen alle beim gewinde! aber erst rumheulen das es so teuer ist...

elaxer · Beitrag von **elaxer** » 22.07.2003, 14:50

Hehe, das hab ich doch auch alles von (unter anderem) dir Compact :p (www.corsa-forum.de) !

Ich kriege jetzt (hoffentlich) gebrauchte Vogtland oder H&R Federn die auch auf ori Dämpfern fahren kann (quasi als Übergang) und überspringe Schritt "2." indem ich sofort aufn Gewinde-FW spare

JonathanDavis85 · Beitrag von **JonathanDavis85** » 22.07.2003, 21:46

sehter ich machs richtig...gleich GEWINDE *GGG*

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 22.07.2003, 22:45

JonathanDavis85 hat geschrieben:sehter ich machs richtig...gleich GEWINDE *GGG*

hab ich auch so gemacht, is auch besser

elaxer · Beitrag von **elaxer** » 23.07.2003, 08:36

Jaja ihr Bonzen, kann halt net jeder mal eben 500+ Euro fürn Gewinde ausm Arm schütteln ! :p

Soviel verdiene ich netto im Monat ...

Compact850V · Beitrag von **Compact850V** » 23.07.2003, 10:54

elaxer hat geschrieben:Jaja ihr Bonzen, kann halt net jeder mal eben 500+ Euro fürn Gewinde ausm Arm schütteln ! :p

Soviel verdiene ich netto im Monat ...

hat nix mit bonzen zu tun eher mit sparen und nachdenken!
rechne mal durch was oben genannte varinante an geld kostet, davon kauf ich mir ja scho nen kw varinante 3*g*

elaxer · Beitrag von **elaxer** » 23.07.2003, 11:23

Ja is klar, ich machs ja im Prinzip genauso... nur hol ich mir halt von irgendwem gebrauchte Federn fürn Übergang, da leg ich auch net mehr als 30€ für hin und das ists mir dann Wert, weil ich mich das Gewinde frühestens Anfang nächstes Jahr kaufen kann !

AB · Beitrag von AB » 23.07.2003, 21:32

Nabend
hatte vorher auch 30er Federn drin ... habe das Komplettfahrwerk übersprungen *gg* und hab mir gleich das FK Gewinde (hinten auch höhenverstellbar) geholt

... bin super zufrieden damit.

Greetz,

Andreas