Felgenfrage
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- Ölstandprüfer
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Felgenfrage
Tach Leute ,
also ich hab ma wieder ein problem .
Ich würde jetzt für 150Euro an ats classik 7*13 mit 185 /60-13 pellen kommen . weiss jemand ob man die so eintragen lassen kann mit kotflügel rausziehen ?
Und die haben Bordsteinschrammen und vom Klarlack ist was abgeplatzt wo jetzt so weisse Ränder sind . kann man das wegmachen lassen und wenn was kostet mich das in etwa .
Wäre echt nett wenn ich schnell ne antwort bekommen könnte denn da sind noch andere die sie auch kaufen wollen
MfG Der Checker
also ich hab ma wieder ein problem .
Ich würde jetzt für 150Euro an ats classik 7*13 mit 185 /60-13 pellen kommen . weiss jemand ob man die so eintragen lassen kann mit kotflügel rausziehen ?
Und die haben Bordsteinschrammen und vom Klarlack ist was abgeplatzt wo jetzt so weisse Ränder sind . kann man das wegmachen lassen und wenn was kostet mich das in etwa .
Wäre echt nett wenn ich schnell ne antwort bekommen könnte denn da sind noch andere die sie auch kaufen wollen
MfG Der Checker
- Hanau
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also zum eintragen bräuchte mann erstmal deine fahrzeugdaten denn 13 zöller bekommt man neuerdings nciht mehr so einfach eingetragen....
das aufbereiten von 4 felgen kostet je nach felgenmokel so 150-200 euro, dafür sehen sie denn aber auch fast wie neu aus, sollten allerdings die kanten stark abgefahren sein bekommt man das nicht wieder hin, die verfärbungen schon...
das aufbereiten von 4 felgen kostet je nach felgenmokel so 150-200 euro, dafür sehen sie denn aber auch fast wie neu aus, sollten allerdings die kanten stark abgefahren sein bekommt man das nicht wieder hin, die verfärbungen schon...
Gründer von "corsa-gsi-tuning" Oktober 2001
Gründer von "corsaforum.de" Oktober 2002
Corsa A Fahrer von 1999 bis ca. 2006
Ach, was waren das noch Zeiten!
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- Ölstandprüfer
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Zu den Fahrzeugdaten
also es ist ein corsa a-cc 1,4i ,leergewicht 785kg zulässiges gesamt 1250kg
zulässige achslast vorne 615 hinten 635kg
44kw also 60 PS
aso und erstzulassung 08,10,1990
keine ahnung was man noch für daten brauchen könnte wenn da was fehlt , nur sagen und ich schreibs direkt rein
naja vielleicht kannste mir ja sagen was man da so zur auflage bekommt , also kotflügel rausziehen und felgen polieren hab ich einen der das macht pro felge polieren 45Euro und Rausziehen 89Euro ich denk das geht oder ?
zulässige achslast vorne 615 hinten 635kg
44kw also 60 PS
aso und erstzulassung 08,10,1990
keine ahnung was man noch für daten brauchen könnte wenn da was fehlt , nur sagen und ich schreibs direkt rein

naja vielleicht kannste mir ja sagen was man da so zur auflage bekommt , also kotflügel rausziehen und felgen polieren hab ich einen der das macht pro felge polieren 45Euro und Rausziehen 89Euro ich denk das geht oder ?
- Kaine
- Echter Corsafan
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hi checker,
also was du führt daten brauchst sind wohl am ehesten die eingetragenen reifen und felgengrößen!!
aber an deiner stelle würd ich mir einfach ne abe von dem typen der die felgen verkauft oder direkt von ats holen!!! da steht dann drin ob du die teile fahren kannst oder nicht!!
solltest du allerdings an keine abe rankommen (so wie ich, allerdings bei ats classic 6*13) geh einfach mal zu tüv deines vertrauens (löl), schreib dir vorher aber noch die zahlen und nummern die auf der felge stehen alle ab (kennziffer, et, abmessung, usw), und dann fragst du einfach mal ob der dir die einträgt!!!
bei mir hat's auf anhieb geklappt, und das obwohl mir vorher alle gesagt haben, dass ich lieber woanders hinfahren soll weil der tüv in iserlohn wohl ziemlich gegen tuning eingestellt ist!!!
mfg
also was du führt daten brauchst sind wohl am ehesten die eingetragenen reifen und felgengrößen!!
aber an deiner stelle würd ich mir einfach ne abe von dem typen der die felgen verkauft oder direkt von ats holen!!! da steht dann drin ob du die teile fahren kannst oder nicht!!
solltest du allerdings an keine abe rankommen (so wie ich, allerdings bei ats classic 6*13) geh einfach mal zu tüv deines vertrauens (löl), schreib dir vorher aber noch die zahlen und nummern die auf der felge stehen alle ab (kennziffer, et, abmessung, usw), und dann fragst du einfach mal ob der dir die einträgt!!!
bei mir hat's auf anhieb geklappt, und das obwohl mir vorher alle gesagt haben, dass ich lieber woanders hinfahren soll weil der tüv in iserlohn wohl ziemlich gegen tuning eingestellt ist!!!
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by Kaine
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