LSP Verbreiterung ...???

kleinesau_com · Beitrag von **kleinesau_com** » 07.08.2003, 22:53

Moin, hat von euch jemand die LSP teile, ich hab sie jetzt aber weis leider nitt wie man se drannmacht. war mal inner Lackierer Werstatt, kostet da 900 €, aber n bekannter hat die so alleine dranngemacht, kenn den aber nur flüchtig, deshalb weis ich nicht...

RedFlash · Beitrag von **RedFlash** » 08.08.2003, 01:06

Hi !

ein freund hat sich die dinger dran laminieren lassen aber ich finde das es nicht besonder gut hält !

lifemaster · Beitrag von **lifemaster** » 08.08.2003, 13:08

Also !!!!!!

Die alte Version von LSP war meiner Meinung die bessere. Die ging zum schrauben.
Die neue Version ist 2teilig und ist nur mehr zum kleben. Ich hab auch gesehen das sich die meisten die Teile auf die Karosserie kitten aber meiner Meinnung schwachsinn. Ich mein sieht geil aus aber wenn es einmal wo angeht dann ist alles im arsch. neu Lackierung, alte original Lackierung usw.. aber naja

Übringens wenn wer die neue Version braucht. ich hab einen orginal Satz. Noch nie montiert und keine kratzer. normalerweise kostet´s glaub ich 300€ ich geb sie aber um 180€ her. Ist mir einfach zu breit !!!!

lifemaster · Beitrag von **lifemaster** » 08.08.2003, 13:10

zur INFO: ich mein aber für Voderachse und Hinterachse

kleinesau_com · Beitrag von **kleinesau_com** » 08.08.2003, 15:47

Also da ist so eine Spritze Silikon was weis ich was Kleber dabei. Meint ihr ich könnte die Lackieren Lassen und dann kleben ? Ich glaub ich könnt aber trotzdem 2 Schrauben reinmachen oben und unten.

Peman · Beitrag von **Peman** » 02.08.2004, 17:35

HI

Is zwar nen jahr alt der Thread, aber wollt ent unbedingt nen neuen machen weil der hier eigentlich genau passend ist.

Mich interessiert mal wie du die LSPs jetzt hinten dran bekommen hast und ob du vll nen paar Bilder hast. Ich hab mir auch welche gekauft, vorne sind se schon dran und hinten sind die Bleche auch schon soweit fertig gebördelt und gezogen das die LSPs genug Klebefläche haben. Ich weiss nur nicht wirklich wie ich die hnten an der Stoßstange anpssen soll.
Hab vor die kleinen Spitzen die dabei sind erstmal so an die Stoßstange zu kleben das ich die LSps dann einfach nur da rein stecken brauch.
Hab die Kotflügen vorne auf beiden Seiten jetzt lackierfähig, Spachteln macht ja auch der Lackierer recht billig.

Würd jetzt halt nur gern nen paar Fotos sehen wie es bei anderen hinten ausschaut.

mfp

Peman

kleinesau_com · Beitrag von **kleinesau_com** » 02.08.2004, 19:22

Also ich hab sie hinten komplett geklebt, und unten in diese anderen dinger ne schraube reingemacht, weil der kleber vieleicht nich so gut auf dem plastik hällt, kannste so ne schraube mit nem flachen kopf reinmachen dann drüberschleifen, dann sieht man es nicht mehr. Bilder hab ich immoment keine.

hs_warez · Beitrag von **hs_warez** » 02.08.2004, 23:12

Ich würd an eurer Stelle Innotec (Karosseriekleber) verwenden.

Der Vater meines Freundes arbeitet in einer Firma die LKW-Aufbauten fertigt - und da wird alles mit dem Kleber befestigt. Da sind bei einem kompletten LKW-Aufbau gerade mal so um die 4 Schrauben drinnen.

Der hat gesagt, wenn der Kleber erstmal ausgehärtet ist, dann kriegt man den praktisch nicht mehr runter.

roterflitzer · Beitrag von **roterflitzer** » 04.08.2004, 17:42

lkw-kleber würd ich auch mal empfehlen! hab mal was damit geklebt und nich mehr abbekommen, nu mit hammer und da war noch die klebefläahe dranne!

aber mal so am rande: lass den scheiß, weil das is gfk und wie alle wissen is dat kunstoff und damit beeinträchtigt von temperatur, d.h. wenn du das dranmachst kanns sein dass dir risse entstehen an macnhen stellen. habe mal jemanden gesehen der hat die spalten zugespachtelt und gelackt. hat genau 3 monate gehalten weil die hitze alles gedehnt hat und die stellen risse bekamen!