Schaltknauf tauschen

CorsaLady18 · Beitrag von **CorsaLady18** » 22.02.2005, 17:22

Hi Jungs hab mir heute nen neuen schaltknauf gekauft und möchte ihn jetzt mit dem alten tauschen! nur wie geht der alte ab??? Muss ich denn alten abdrehn, oder abziehen??? möchte einfach nichts kaputt machen und deshalb frag ich! ich hab den rückwärts gang oben neben dem 1.gang! Bitte um antwort und bedanke mich jetzt schon mal recht herzlich!

(Frauen und Autos halt! *g* )

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 22.02.2005, 17:33

Den kriegst nur mit roher Gewalt ab! Drehen bis er locker is und dann unter weiterem drehen nach oben abreissen!

MfG
David

Pötti · Beitrag von **Pötti** » 22.02.2005, 17:41

Richtig...
man sagt ja eigentlich gewalt ist keine Lösung, hier aber schon.

Ich hab kräftig versucht hin und her zu drehen, und dabei nach oben ziehen.
Aber mit ordentlich Schmackes, sonst rührt sich das Dingen kein Stück.

Alternativ könnte man das Dingen auch aufschneiden oder sägen, dadurch wird der alte WSchaltknauf aber unbrauchbar...

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 22.02.2005, 17:43

Ihr macht euch ja alle die Schaltung kaputt.

CorsaLady18 · Beitrag von **CorsaLady18** » 22.02.2005, 17:44

aaaaahhhhhhhhhh

seit ihr euch da ganz sicher???? Will mein auto net kaputt machen!!!!

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 22.02.2005, 17:47

Ja anders gehts leider nich!

Opel hat die Dinger für die Ewigkeit gemacht, dementsprechend fest sitzen die auch!

War froh als meiner endlich ab war und ich den neuen drauf machen konnte!

CorsaLady18 · Beitrag von **CorsaLady18** » 22.02.2005, 17:50

Also a weng drehn, und dann gleich zeitig drehn und ziehn bis er ab ist! Ich versuchs dann gleich mal wenn das auto wieder daheim ist! Mein freund fährt mein auto nämlich lieber wie sein 200sx! Weil man im schnee durch den front antrieb besser weg kommt von der Ampel und so weiter!

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 22.02.2005, 17:56

Jup einfach mal richtig austoben an dem Teil! Immer schön drehen bis er locker wird und zusätzlich nach oben abreissen!

Tja Corsa fahren is halt schöner!

Corsafahrer85 · Beitrag von **Corsafahrer85** » 23.02.2005, 07:51

nehm dir mal ne zange zur hilfe. meine war so fest. da ging gar nichts. mit ner Zange total easy

angrond · Beitrag von **angrond** » 08.03.2005, 16:08

hab mir heute auch einen zugelegt.
mit roten led´s (weil interieur rot)
während der fahrt bleiben die lichter natürlich aus ;-)
also heißt es hier: gewalt ist doch eine lösung?!?!?!?

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 08.03.2005, 16:13

Jup so isses! Tob dich aus!

c.o.r.s.a · Beitrag von **c.o.r.s.a** » 08.03.2005, 17:58

nimm dir ne säge und schneid den knüppel direkt knapp von unten ab ...

is doch eh zu lang das geschalte gedönse

angrond · Beitrag von **angrond** » 08.03.2005, 17:59

nene, dafür hab ich noch zu wenig ahnung von der materie...
ich geh die sachen langsam an und säge vorerst mal nix an meinem corsa *grins
ich werd das schon irgendwie hinbekommen

Vampire-GER · Beitrag von **Vampire-GER** » 08.03.2005, 18:03

Und laut Avatar hat er nen B! Da is nix mit eben mal absägen! Der hat ne Arretierung!

angrond · Beitrag von **angrond** » 08.03.2005, 18:10

so is das...
kleiner corsa b mit rückwärtsgangarritierung
*sägefernhalt
kam mir schon n bissle komisch vor...
schaltwegverkürzung sagt mir was, aber SCHALTKNAUFVERKÜRZUNG war mit neu