Sportendschalldämpfer

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corsadriver84
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Sportendschalldämpfer

Beitrag von corsadriver84 »

Hallo Leute,
meine Frage wäre: habe schon seit gut 4 Monaten einen Sportendschalldämpfer für meinen Corsa gekauft und auch eingebaut, bloß er ist so unruhig wenn ich in denn Leerlauf schalte oder auch Gang hoch immer , er klappert immer so hinten, ist das normal, oder was ist da nicht in Ordnung?Sonst bin ich mit ihm zufrieden
Gruss

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Kaine
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Beitrag von Kaine »

kannst du klappern vielleicht etwas genauer definieren?

im leerlauf schwingt (vibriert) das teil für gewöhnlich etwas mehr als bei normaler fahrt. kann es vielleicht sein, dass der auspuff an irgendeinem anderen bauteil seeeeehr dicht anliegt? kann gut sein, dass da im stand noch 4mm luft sind aber im leerlauf halt anschlägt!

ach weißt du was: leg dich doch einfach mal bei leerlauf drunter und schau nach!
by Kaine

corsadriver84
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Beitrag von corsadriver84 »

naja, mich stört es nicht so besonders, aber ist das nicht so gut für das Fahrzeug?
ja, das vibriert hinten so
Gruss

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Kaine
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Beitrag von Kaine »

ich glaube nicht, dass es irgendwie schädlich ist. nehme mal an, dass der auspuff nur gegen das hitzeblech vibriert. wenn er gegen das normale blech kommen würde könnte unter umständen irgendwann der lack an der stelle abgehen!
aber glaub mir: auf kurz oder lang WIRD so ein geräusch nervig ;)
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thechriz
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Beitrag von thechriz »

ferndiagnose hin, ferndiagnose her. du musst halt anchschauen!
Corsa B, 1.2 Liter 16V World Cup Bj. 09/'98, 65PS, 5-Gang Sportgetriebe,
Polarmeerblau Metallic

corsadriver84
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Beitrag von corsadriver84 »

jo, ist auch nervig, vor allem wenn der ganz warm ist, vibriert er hinten wie verrück, oder auf Schlaglöcher, als ob er irgendwo dranschlägt, einer hat gemeint ist normal, aber ich meine nicht
Gruss

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dancing_homer_99
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Beitrag von dancing_homer_99 »

des hatte ich auch mal..... da ist das rohr zw esd und msd immer auf die hinterachse aufgeschlagen. allerdings warn die gummis beim msd gerissen. einfach ma drunterlegen und alles durchschaun ;)

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michael 2.0
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Beitrag von michael 2.0 »

hm, hört sich so an als wenn der doch mit dem bogen auf der achse aufliegt oder... und da nervt er wie sau rum..
wenn das der fall ist, richtig positioneren und die schelle richtig fest ziehen, so dass er auch hält..
oder du punktest ihn zusätzlich einmal an, dann verschiebt er sich nicht mehr, wenn du ihn richtig gerückt hast..

Saarfürst
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Beitrag von Saarfürst »

Wird der Bogen auf der HA aufschlagen gebe ich den anderen Recht!
aber denk dran das klappern ist bei einem Opel serienmässig ;-)

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