Der Karrosseriebauer nimmt 200-250€ dafür, Schweißen, verzinnen, verspachteln, schleifen.

Dann rechnest du den Lackierer und noch ein paar Euronen für die Bleche.

Zum Handwerklichen begabten: Ich mein von nichts kommt nichts. Ich bin nicht Mofa o.Ä. gefahren und kenn mich deshalb eher wenig mit Basteleien aus. Dafür kann ich dir so ziemlich jede Lücke am PC schliesen, bin ja schließlich gelernter Systemintegrator

Ok 500-600 EURO finde ich auch etwas heftig, aber 130,00 EURO ebenfalls. Wenn ich überschlage dann brauche ich:

Den Bösen Blick in Blech in guter Qualität: 30,00
Schweißen, verzinnen, spachteln, schleifen: 100,00
Lackieren (ganze Haube je nach Lack): 100,00
TÜV (Einzelabnahme, da nur Materialbescheinigung): 93,50

Wenn man alles machen lässt und nichts selbst machen ca. 300 EURO...

Er meinte zu mir: 4-5 Stunden für Schweißen, verzinnen und verspachteln... Mir wars dann auch zu krass, hab ich ihm auch gnadenlos ins Gesicht gesagt ^^

Also ohne Geld, Handwerkliches Geschick und Beziehungen würde ich das Tuning auch sein lassen! Allerdings kann man alles erlernen bez. Beziehungen aufbauen!

Wobei, ich würde nicht gleich einen BB als übungsteil aufschweissen. Bei so grossen Flächen ist es eine Kunst das Teil gerade und ohne Verzug drauf zu bringen!
Vorallem wen das Teil noch nicht 100% passt oder nochschlimmer gar nicht käuflich ist!

Habe mit einem Befreundeten Lackierer/Caosseriespengler darüber Diskutiert:

Wenn passgenau, alles ohne Probleme und perfekte Arbeit inkl. Komplettlackierung der Haube beträgt der Arbeitsaufwand ca. 10 Stunden.

Bei einem Stundenansatz von den in der Schweiz üblichen ca. 100 Franken/70Euro (Höchstwarscheinlich Rechne ich wie immer zu günstig:-)) komme ich auf 1000Franken/700Euro.

Dann noch das Matreial und schon biste auf 900 Euro...


Also:
BB 900Euro
Schweissanlage Kaufen 1200Euro
Selber Schweissen,Spachteln und Lacken können..... UNBEZAHLBAR!

Für alles andere gibt es..... Ihr wisst schon:-)

Wie gesagt: Tuning ist TEUER wie SAU!