Konnte nicht gehen, weil der Stecker lose im Motorraum rumhängt. Kann
den Nippel dafür beim besten willen nicht finden. Wo sitzt der feigling ???
Beim Suchen sind mir am Ventildeckel zwei Schlauchanschlüsse aufgefallen, die auch nur blöd in die gegend schauen; einer nach vorne und einer nach hinten. Wöfür sind die ??
An der Hinterseite des Motorblockes in der Nähe des Anlassers ist auch noch ein 2Poliger Stecker ohne Aufgabe.
Motor ist ein 1.6 SEI, War original in dem Wagen drin, also denk ich mal, daß das so sein muß, aber bissl nervös machts mich trotzdem.
Bin bisher nur CIH gefahren. Waren mehr Zylinder aber viel weniger Kabelgelumpe.
Bin für jeden Hinweis dankbar....
