Ascona C Tacho im Corsa

six_feet_under · Beitrag von **six_feet_under** » 23.11.2004, 22:52

hi,leutz´

Hab da ein problem und zwar hab ich mir für meinen a corsa nen tacho vom ascona c geholt.. zwecks dzm und aussehen und besserer beleuchtung

Nun ich mein der große breite weiße stecker und Tachowelle is klar,muss ich noch was beachten ?? und wo kommt daß grüne kabel ran ? is ja drezahl ne´....

will ja keine werbung machen,aber auf corsa-a (forum) war daß erklärt.. nur is deren board schon seit tagen off

bitte helft mir.

--keiner nen plan ? muss nachher nochmal wechh,und wollt ned extra den alten wieder einbauen

Dennis

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 24.11.2004, 14:58

Sicher das das überhaupt passt?????Keine Ahnung ob das mit dem Stecker hin haut weil beim Ascona bestimt die Kupferleitungen anders verlaufen wie beim Corsa,nicht das du blinkst und dann leuchtet das Handbrens Birnschen auf(Hoffe du verstehst was ich mein

).Musst du mal ausprobieren.Ansonsten das Grüne Kabel ist für Drehzahl und da müsste hinten am Tacho wo der Drehzahlmesser sizt ein kleiner "Stecker" sein wo du das grüne Kabel nur drauf schieben musst.Wenn das alles funzt dann einfach reinschieben und Welle wieder drauf schieben,mehr ist das ja nicht.

six_feet_under · Beitrag von **six_feet_under** » 24.11.2004, 15:44

ja passen tut der ansich wenn ich diese halterrungen abpfeil oder säg..
und das mit dem drezahmesser klappt,nur wie du sagst wenn ich fernlicht anmach leuchtet motokontroll.. und so weiter...
also da muss ich wohl den stecker ändern,

nun breuchte ich dringend die belegung vom corsa..
und aufjedenfall die vom ascona stecker.
Dann wär es kein thema,

schonmal jemand versucht mit google die steckerbelegung vom ascona zu finden ?? da wird man

bei

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 24.11.2004, 16:18

Mach dir das doch nicht so schwer,hol dir einfach ein Gsi Tacho und gut ist die Sache.Da musst du nichts am stecker machen usw.Einbauen und fertig.Gibts bei ebay wie sand am Meer

six_feet_under · Beitrag von **six_feet_under** » 24.11.2004, 16:28

och

Ne´ ich hab mir denn ja extra bei Egay geholt,für gerade mal 10€ inkl. versandt. Dann muss das klappen,is ja keine arbeit die steckerbelegung zu endern.. muss ja nur sehen wie

Also theo* mach ich den stecker auseinander und dann zb.. blinker an und such so durch welches kabel wofür ist *

an die arbeit denk *g*

hm,,
ich geh gleichnochmal raus und versuchs´ sonst häng ich mir den anne wand und hole mir echt den vom corsi mit dzm..

mfg

Dennis

corsa crew1 · Beitrag von **corsa crew1** » 24.11.2004, 16:35

Na viel spass beim ausprobieren

Also ich würd mir einfach nen Gsitacho holen oder halt eins nur mit Drehzahlmesser.Du hast das Vorfacelift Cockpit drinne ne?????Wenn nicht kannst dir auch die Tachos vom Kadett einbauen die passen glaub ich auch ohne probs.Haut mich wenn ich falsch liege.

bludragn · Beitrag von **bludragn** » 24.11.2004, 21:53

der asci c tacho is so wie der kadett e gt tacho aufgebaut.
vom kadett der -bj kabelbaum passt auch an den tacho dran. also die farben müssten ähnlich sein ansonsten guck mal beim kadettforum

jägerstyle · Beitrag von **jägerstyle** » 24.11.2004, 23:23

Hallo
Habe einen C-Ascona Tacho in meinem A

Ist eigendlich ganz leicht mit den Kabel

Brauchst aber eine seperate Leuchte fur die Motorel. Lampe

Wenn Du es noch bis zum WE aushälst mach ich ein Foto von meinem und der Steckerbelegung

Denn Corsa hat 14 Pole und der Ascona hat 12

Gruß Rauti

six_feet_under · Beitrag von **six_feet_under** » 24.11.2004, 23:54

juhu darauf hab ich gewartet !

hm,naja was heißt warten können ?

aber ja wäre sehr nett von dir.

würde natürlich auch morgen früh gleich inne garage rennen wenn ich die olle belegung hätte,aber gut,mach du es wenn du die zeit hast
und ich werd ihn morgen noch etwas bearbeiten

damit er schonmal reinpasst..

six_feet_under · Beitrag von **six_feet_under** » 25.11.2004, 15:15

hm,hab es vorhin mal selbst mit stecker umlegen versucht,aber naja spinnt noch etwas. vor allem die tachobeleuchtung usw..

Wenn ich fertig bin mach ichn fass auf,hab noch pin 1 und pin 6 frei und ein massekabel über.. soll daß nun in 1 oda 6 ? hm
also wenn ich den dzm stecker raufmach startet der motor nicht,ohne sofort.

ah

jägerstyle · Beitrag von **jägerstyle** » 25.11.2004, 23:05

So ich fahre morgen inne Garage und besorge die Steckerbelegung und werde Dir ne PN schicken

Ich hoffe es geht solange noch

Nicht wild probieren habe mir einen ruiniert damit

Halte durch!!!!!

Achso ! Noch ne frage welche W Zahl steht auf dem Tacho???

six_feet_under · Beitrag von **six_feet_under** » 26.11.2004, 07:32

moinsen,bin gerade von meiner Freundin nachhausgekommen

hab mom,nur die tachowelle dran

ganz schön dunkel die sache aber freu mich schon auf morgen wenn ich die belegung hab

ich muss ihn eh noch etwas

damit er genau reinpasst.

achja wegzahl is dieselbe,müsste lass mich lügen.. 1125 sein..

wie is den daß verhältnis ?? wenn ich zb: original 1125 hab und der zb.. 1000 würd er dann mehr oder weniger anzeigen ??

six_feet_under · Beitrag von **six_feet_under** » 26.11.2004, 16:25

Heul,alles funktioniert,aber beim *nennt man drücken usw.* (einbau ?)
is mir daß glas vorne eingegengekommen,so in 100 teilen... und nun ?

tacho und so is alles 1a
nur daß ich daß glas nich hab und die normal plaste halterrung passt auch ned allein 100%

jägerstyle · Beitrag von **jägerstyle** » 26.11.2004, 20:46

Welches Glas denn?

Habe noch alles
Habe doch geschrieben ruf an

six_feet_under · Beitrag von **six_feet_under** » 26.11.2004, 23:10

öhm naja ich muss den ja etwas bearbeiten.. damit der reinpasst,und naja daß glas (also die tacho abdeckung is durch)...

aber sonst alles ok,hm ok die tachowelle is mom. zu kurz. ;(
aber daß bekomm ich schon hin.