Hi Leute ich habe einen A corsa 45 PS mit 4 Gang Getrieb. Ich würde ihn gern auf 75 PS und 5 gang Getriebe umbauen lassen. Mich würde nur mal interessieren wieviel mich das in etwa kosten würde wenn ich mir gebrauchte ersatzteile für den Umbau besorge, bzw. ob sich der Umbau überhaubt lohnt.


X4n

Ob sich das lohnt is immer die Frage, das musst du selbst entscheiden. Meiner meinung nach lohnt sich Tuning, oder speziel der umbau von 45 auf 75 ps nicht, ich habs aber trotzdem gemacht ) Gekostet hat n Schlachtkadett+Ersatzteile+Öle usw.+ ca. 500€ dan kommt noch TüV, da weiß ich nich wasses kostet, aber ich schätz mal 200€ und dann halt noch der Umbau, da kann ich dich nich sagen was es kostet, ich habs mit nem Kumpel gemacht, wir ham ca. 15 gediegene Stunden gebraucht, ham uns halt ned beeilt... Wenn man des schoma gemacht hat schafft man das bestimmt auch schneller...

Matze

Hi

meiner Meinung nach lohnt es sich nur wenn der Corsa noch ne gute substanz hat und du der Meinung bist, du willst Zeit, Geld und deine Ideen einfliessen lassen. Ich bin selber grad am umbauen vom A Corsa mit 45 PS der ist schon komplett geschliffen alle teile liegen daheim und in der Garage ich dachte mir ich machs den für 200 euro verschecke ich das Baby net da er kein rost hat.

Gruß tommy

@xandor: bau gleich auf nen gsi um... schlachtwagen in denen alles drinne is, gibts scho für 500€. die muss man allerdings suchn

Hm das mit dem GSI hört sich garnicht so schlecht an. Wieviel PS hat den son GSI?? Und mich würde ma intersseiren wieviel mich das kosten würde wenn ich es machen lasse und wieviel der TÜF mich kosten würde??

Ich habe auch von 1.2i auf 1.6i (C16NZ) umgebaut. Du brauchst vorne und hinten Stabis vom GSI, sind ein wenig schwierig zu bekommen, genauso der Große Bremskraftverstärker vom GSI oder 1.5 Diesel. Dann brauchst du ein entsprechendes Fahrwerk: GSI oder Sportfahrwerk. Vorne mindestens die 12,7mm dicken Scheiben musst du auch haben, kann aber sein dass die schon drauf sind bei dir. Für die Motoreintragung hab ich mit allem drum und dran beim TÜV 40 EUR gezahlt. Brauchst aber wie gesagt so viele GSI Teile dass du auch direkt nen GSI- Motor einbauen könntest , so TÜV-technisch gesehen. Den
gibt's mit 98PS bzw. 100PS je nach Ausführung.
Ich hab insgesamt bezahlt: Motor plus Getriebe aus Kadett inklusive Einbau 850 EUR
BKV von eBay 50 EUR
Stabis neu von Opel mit allen Schellen und Gummis 250 EUR
GewindeFahrwek PATEC 400 EUR
TÜV für Fahrwerk 40 und für Motor auch 40EUR
Also insgesamt 1.630 EUR plus ein paar Kleinigkeiten....

bevorste alles einzeln kaufst, gugg dich nach nem kompletten gsi um, mit durchgerosteter karosse odda so. kommt auf alle fälle billiger. und organisier dir mal nen umrüstkatalog von opel, da steht alles drin. scheiben müssn glaub ich sogar 24mm sein, innenbelüftet...

http://corsagsi.de/phpBB2/viewtopic.php ... highlight=
hab ich grad gesehn ;)

Für GSI sind 24mm Scheiben angesagt - ist korrekt...
Bei C16NZ reichen die 12,7er...