Hoi,
kann ich mir kaum vorstellen, bin das Auto selbst gefahren.
Und im Moment stößt ja der Reifen am Getriebe an, bzw schleift da ganz dezent wenn man voll einschlägt und dann auf Unebenheiten fährt.
Die paar cm die man da mehr Wendekreis hat sind nicht besonders auffällig.
Ich hätte höchstens noch die Idee das Lenkgetriebe aufzumachen und am Ende irgendwas davor zu stecken oder das Gewinde zu blockieren.. so die letzten 2 Windungen..
Wegen sowas wird der Corsa wohl kaum ein paar Meter mehr Wendekreis haben!
Lenkeinschlagsbegrenzer beim A?
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