Ruß aufem Kofferraumdeckel uvm.

Der Dino · Beitrag von **Der Dino** » 12.06.2006, 22:12

Tagchen zusammen!
Bisher konnte mir kein Kfz-Meister sagen, um was es sich hier handelt.
Ich fahre einen Corsa B 1,2i 45PS Joy (0039/923), den Motorcode weiß ich momentan nicht (wo findet man den überhaupt?), EZL 10/94.

- Schon nach wenigen km nach der Autowäsche habe ich dicke schwarze Rußflecken auf meinem Kofferraumdeckel (Herkunft Auspuff). Der Motor wurde mehr als ein mal durchgemessen und läuft angeblich nicht zu fett

- Wenn ich auf eine Ampel zu rolle, die Motorbremse ausnutze und direkt wieder beschleunige kommt eine dicke Fehlzündung

- Bei starkem Regen und ab 80km/h läuft der Wagen nur auf 3 Pötten. Im Stand kriegt er sich wieder und beim fahren drückt sich das Wasser dann erneut IRGENDWO rein. Zündkabel wurden bereits ausgetauscht

- Bei warmen Wetter hat der Wagen absolut keine Leistung

- Der Verbrauch liegt momentan bei 12l/100km

Kann mir da irgendwer von euch weiterhelfen? Und falls nicht, will irgendwer einen problemlosen 2,0 Corsa verkaufen mit mehr als 2 Sitzen (gibts das überhaupt? Kenne bisher nur 2-Sitzer)

Danke schonmal im Vorraus

rusdy · Beitrag von **rusdy** » 12.06.2006, 22:27

was soll der corsa kosten und gebe mal noch ein paar daten her ich suche noch ein corsa
gruß rusdy

Buzz · Beitrag von **Buzz** » 12.06.2006, 22:37

rusdy hat geschrieben:was soll der corsa kosten und gebe mal noch ein paar daten her ich suche noch ein corsa
gruß rusdy

ich fürchte, du solltest nochmal nachlesen Bild

Dienschdi · Beitrag von **Dienschdi** » 12.06.2006, 23:51

hast du ein anderes Endrohr dran? kenne einen mit nem 1.4er, der hat sich en Endrohr angeschweißt, seither hat er au so Rußflecken aufem Kofferraum, weils das hochschleudert, werden Ablagerungen sein, allerdings ist dem jetzt die Kopfdichtung kaputt gegangen, daher könnte es auch Kondesnwasser sein mit Ruß aus dem Auspuff, das es dir hinten durch verwirbelungen auf den Kofferraum wirft

Der Dino · Beitrag von **Der Dino** » 13.06.2006, 08:00

ja, ich habe ein ovales, nach oben "gebogenes" Endrohr.
Ein Kollege von mir hat auch behauptet, dass der Ruß entweder durch Kondens- oder reingelaufenes Regenwasser gelöst und dann ausgeschleudert wird.
Andere sind jedoch der Meinung, dass die Menge, die bei mir herausgeschleudert wird, fern von allem guten Dingen ist und bestimmt nix mehr mit gelösten Ablagerungen zu tun hat.
Und falls doch blieben ja noch genügend andere Probleme, die es zu klären gäbe.
Danke schonmal

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 13.06.2006, 12:06

Faengt denn bei laengerer Fahrt dein Kat an zu gluehen?

Der Dino · Beitrag von **Der Dino** » 13.06.2006, 14:08

Soweit ich das beurteilen kann, nein!
Fahre oft 600km Autobahn am Stück. Da glüht nix!

Patrick · Beitrag von **Patrick** » 13.06.2006, 15:53

Haste denn mal wirklich nachgesehen? Der wird nicht so hell gluehen, dass du in Verdacht kommst eine Unterbodenbeleuchtung montiert zu haben.

Der Dino · Beitrag von **Der Dino** » 13.06.2006, 17:35

Also ich kenne folgendes:
Wenn ein Kat glüht, kann man bei Nacht unters Auto gucken und man sieht ihn sofort. Er strahlt zwar nicht in voller Weißglutpracht, aber leuchten tut er doch ein klein wenig.

Dies ist bei mir nicht der Fall.

RecrutOR · Beitrag von **RecrutOR** » 13.06.2006, 19:47

KLingt doch nach dem guten Alten Temperaturfühler fürs Steuergerät.
Das mit der Fehlzündung kenne ich....Kat platt