Servolenkung in Corsa A

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DasNets
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Servolenkung in Corsa A

Beitrag von DasNets »

Hi - Hab mal ne Frage - Passt das Lenkgetriebe mit Servolenkung vom B in den A?
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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Guck mal in die Suche, das gabs ein paar Mal.
Angeblich passt die Spurstange vom A-Corsa nicht ins Lenkgetriebe, dafuer haben sich einige die vom B-Corsa genommen und gekuerzt, weil der A-Corsa eine engere Spur hat.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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scrat
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Beitrag von scrat »

Im C20LET-Forum ist zu lesen, dass die Spurstangen vom A 1:1 in das Servo-Lenkgetriebe vom B passen sollen.

Gruss Nils.
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Beitrag von DasNets »

Und was von beiden stimmt jetzt?
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Beitrag von www.corsafan.de »

Bitte auch beachten, dass der gesamte "Lenksäulenkäfig", also die Halterung, auch mit umgeschweisst bzw. sogar übernommen werden muss. Der A-Corsa hat da ne ganz andere Halterung für die Lenksäule und da passt die elektrische Servo (ESP) nicht.

Werde sicherlich auch umbauen, wird aber noch was dauern ....

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FROGGS
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Beitrag von FROGGS »

die Sprurstangen vom A-Corsa kann man nicht einfach ans B-Lenkgetribe ranschrauben!

Man könnte aber das innere Geleng aufmachen, Corsa Spurstange rein, und wieder zudrücken. Wäre mir aber zu heikeln, dann lieber das Gewinde der Spurstange weiter geschnitten.

Dann muss man noch die Spritzwand abändern, da wo die Lenkung mit dem Lenkstock verbunden wird. Ist nicht soooo einfach, muss ja hinterher noch alles Wasserdicht sein.

Je nachdem Wie mans ranbaut kann man dann Probleme mit der Schaltumlenkung oder dem Bremskraftverstärker bekommen, aber das eigentlich nur bei Motoren ab 2L 8V.

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Beitrag von DasNets »

Hört sich ja doch etwas aufwändiger an als ich dachte ...
Ich glaube dann werde ich das als Halbleihe erstmal so lassen wie es ist ... oder gibt es noch eine andere Möglichkeit in den A ne Servolenkung zu bekommen?
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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Die Diskussion, ob die Spurstangen vom A nun passen oder nicht gabs schon so oft. Ich glaube so langsam, dass es unterschiedliche Lenkgetriebe beim B gibt. :roll:
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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scrat
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Beitrag von scrat »

Das was ich gelesen hatte bezog sich im Nachhinein gesehen auf die EPS und nicht auf die Hydraulische. Liegt der Hund vielleicht darin begraben?

Gruss Nils.
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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Die Vermutung habe ich allerdings auch.
Muesste mal jemand versuchen im TIS nachzuvollziehen.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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Beitrag von DasNets »

Damit is aber meine Frage doch immernonet beantwortet ... bekomm ich ohne groß schweißen zu müssen ne Servolenkung in meinen A-Corsa?
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Patrick
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Beitrag von Patrick »

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Beitrag von DasNets »

Ja schon, aber gerade eben hieß es doch, dass es beim B verschiedene Lenksäulen gibt ... und da könnts ja sein, dasses vielleicht eine gibt die Servo hat und in die A-Haterungen passt.
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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Das sind wir ja noch am Feststellen, wenn du bitte nachlesen wuerdest.
„Um den Hybridantrieb besser aussehen zu lassen, haben die Japaner nebenher etwas sehr Sinnvolles gemacht. Sie haben sich mit dem Auto an sich beschäftigt, um den Luftwiderstand und die Rollreibung abzusenken. […] So kommt mindestens ein Drittel des Verbrauchsvorteils des Toyota Prius gar nicht von der Hybridtechnik, sondern vom optimierten Fahrzeug.“
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Beitrag von DasNets »

Dann stellt mal schneller fest! Ich will ne Servo-Lenkung haben *schnief*
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