Also....du schaltest Zündung ein und misst dann an welchem Kabel 12V bzw. 5V?Kinderriegel hat geschrieben:So Jungs, war eben noch mal am Auto.
Als ich anfangs gemessen hatte, hatte ich keine Spannung anliegen. Dann hab ich bemerkt das ein Kabel am Kabelbaum das zum Zündmodul geht durchgescheuert war. Das hab ich repariert - jetzt liegt bei eingeschalteter Zündung 12V Spannung an, wenn ich starte hab ich 5V.
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Kann man die Einspritzventile vielleicht irgendwie mit über nacht in Verdünnung einlegen und mit Luftpistole durchblasen wieder gangbar machen?
mfg Dennis
Ja..die Einspritzventile kann man mit Bremsreiniger sauber machen. reinspühen, Luftdruckpistole hinten dran und dann an Batterie halten. aber du solltest es takten, also nur kurz an Batterie..sonst kann es sein, dass es durchbrennt.