takern nach nockenwelleneinbau

Grizzlor · Beitrag von **Grizzlor** » 05.04.2005, 06:27

hallo leute
ich habe bei meinem corsa a eine nockenwelle eingebaut und jetzt tackert er in den unteren drehzahlen.habe gehört das man es "dieseln
" nennt und durch verfettung entsteht.heißt das ich muß mein steuergerät neu einstellen lassen?

Finiss · Beitrag von **Finiss** » 05.04.2005, 08:51

Was haste fürn Motor? Wieviel Grad hat die Nocke oder aus welchem Motor stammt die Nocke?

Grizzlor · Beitrag von **Grizzlor** » 05.04.2005, 15:10

habe eine 282° nockenwelle drin und einen 1,4l motor.c14nz

Corsa-A-Cabrio · Beitrag von **Corsa-A-Cabrio** » 05.04.2005, 16:53

Stößel kaputt oder ist die nocke irgendwo eingelaufen?! Alternativ auch nen eingelaufener SChlepphebel ! Haste die neu gemacht - die Schlepphebel oder welche hast du benutzt?!
Mfg
Henry

Grizzlor · Beitrag von **Grizzlor** » 05.04.2005, 18:31

also ich habe die alten teile übernommen weil sie vorher auch völlig ok waren.im lehrlauf oder höheren drehzahlen ist ja auch alles bestens nur zwischen 1000 und 2000 u/min. hört man es.

kann das nicht verfetten sein?

Corsa a Füwa · Beitrag von **Corsa a Füwa** » 07.04.2005, 01:20

Noch wat janz wichtiges,weiß ja nicht ob der 1,4 och schon Hydros hast,aber ick denk mal dann mußt noch bevor de de nockenwellengeheuse festschraubst die hydros leer drücken,machst am besten am Straumstock,hatte ick och & ick wunderte mir warum ick kein druck habe,wenn die 1 & 3 zylinder noch offen standen dadurch....

Also noch mal nachdenken und überarbeiten.....

Grizzlor · Beitrag von **Grizzlor** » 07.04.2005, 09:58

also der motor läuft ja.wenn die hydros noch voll gewesen wären würde der ja nicht anspringen.kann damit also nix zu tun haben.
habe das nagel nochmal genau beobachtet und es ist nicht in den unteren drehzahlen sondern bei vollgas.dann kommt es für paar sekunden und dann geht es weg.