X14XE, kann man da nochwas rausholen?
X14XE, kann man da nochwas rausholen?
So, nachdem ich schon Bremsentechnisch gut beraten wurde, noch eine andere Frage:
Fahre ja den X14XE, also den 1.4i 16V mit 90 PS und würde mal gerne wissen, was man mit dem Motor noch leistungstechnisch verbessern kann (BITTE KEINE TIPS ALA "BAU MAL ´NEN 2L 8V EIN", oder so....ich möchte den Motor drin lassen.
Mantzel Powerbox beispielsweise bringt angebl. 20-25 PS für 659,-Euro. So etwas meine ich in etwa. Also gibts da evtl. noch andere nicht Fahrzeugvernichtende (haltbare) Tuningmöglichkeiten für den X14XE?
Danke und Gruß,
Marc
Fahre ja den X14XE, also den 1.4i 16V mit 90 PS und würde mal gerne wissen, was man mit dem Motor noch leistungstechnisch verbessern kann (BITTE KEINE TIPS ALA "BAU MAL ´NEN 2L 8V EIN", oder so....ich möchte den Motor drin lassen.
Mantzel Powerbox beispielsweise bringt angebl. 20-25 PS für 659,-Euro. So etwas meine ich in etwa. Also gibts da evtl. noch andere nicht Fahrzeugvernichtende (haltbare) Tuningmöglichkeiten für den X14XE?
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Marc
eventuell RAM Induction Typ I von Lexmaul für 525€; angegeben mit 7-10PS Mehrleistung, einfach montage, musst nix einstellen lassen, einfach ansaugbrücke runter und dafür de ram draufgepackt.
http://www.lexmaul.de/catalog/product_i ... cts_id=183
oder hier:
http://www.risse-motorsport.de/shop_mot ... ndex.shtml
da gibts genug zeugs fürs motortuning, wenn ma den entsprechenden geldbeutel mitbringt *gg*
mfg matze
http://www.lexmaul.de/catalog/product_i ... cts_id=183
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Hi Nils,scrat hat geschrieben:Turbo-Kit von HG-Motorsport. Bringt wohl immer noch am meisten ;). Und bis jetzt ist mir nix negatives über die Haltbarkeit zu Ohren gekommen.
Gruss Nils.
das hört sich echt verlockend an, wenn man das Kleingeld hat, aber hab da nix entdecken können, wieviel Leistung der 1.4er 16V mit Turbo dann hat, oder bin ich nur blind


dann die frage wie immer: gibts inzwischen gesicherte informationen bzgl. der eintragung? kein blabla sondern gutachten oder ne briefkopie? das würd mich echt mal interessieren, weil dann ist das keinen schlechte sache.
mfg uwe
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Auf der seite von HG-motorsport steht das die Eintragung nur bei denen im Haus gemacht wird schätze das die das mit ner §21 Abnahme machen Teilegutachten gibt es jedenfalls nicht.MFG RALF
mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!
meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
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Hmm...also kriegt man den Turbo definitiv eingetragen!r.siegel hat geschrieben:Auf der seite von HG-motorsport steht das die Eintragung nur bei denen im Haus gemacht wird schätze das die das mit ner §21 Abnahme machen Teilegutachten gibt es jedenfalls nicht.MFG RALF
Wieder die Frage ob das bei ´nem Corsa B sein muss, oder ob da ´ne dezente Leistungssteigerung per Mantzel Powerbox beispielsweise "reichen" würde, zumal ich nicht überzegt bin, dass der Corsa die Kraft noch ordentlich auf die Straße bringt mit dem blöden Frontantrieb

- dancing_homer_99
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Ich würde mir die Turbonachrüstung nicht holen kostet zuviel fürn x14xe ca.1800€ ohne Anfahrt, ohne Abstimmung und ohne Eintragung die Kosten kommen dann noch dazu .Und dann kommt das, was du nicht hören wolltest ,nähmlich das du dir einen anderen Motor einbauen kannst.Und die Frage ist nicht ob eine dezente Leistungssteigerung reicht sondern ob sie dir reicht ist die frage. MFG RALF
mfg Ralf
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Leistung geht denke ich mal so von 130PS bis zum Ende Deines Geldbeutels.
Ruf da doch einfach mal an und frag die ein bisschen aus. Ist am einfachsten.
Und als ich letzt mal wieder da war und n bisl mit dem Besitzer über die Turbo Geschichte gequatscht hatte meinte er, dass es kein Problem sei, das eintragen zu lassen.
Gruss Nils.
Ruf da doch einfach mal an und frag die ein bisschen aus. Ist am einfachsten.
Und als ich letzt mal wieder da war und n bisl mit dem Besitzer über die Turbo Geschichte gequatscht hatte meinte er, dass es kein Problem sei, das eintragen zu lassen.
Gruss Nils.
Corsa B 2.0 16V Turbo - C20LET
Wittstock Airbase 08/2009
60ft. ET: 2.455s
1/8 Mile ET: 9.153s @ 137.309km/h
1/4 Mile ET: 13.765s @ 173.373km/h

Wittstock Airbase 08/2009
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Naja, werde eh den Turbo nich nehmen, is mir zu teuer, wenn überhaupt wohl die Powerbox von Mantzel und irgendwann mal eine gescheite Auspuffanlage, wenn die alte durch is.
Aber jetzt reichts erstmal mit investieren, 2 Stoßdämpfer brauch ich für hinten auch noch und dann hab ich genug ausgegeben für den Anfang.
Aber jetzt reichts erstmal mit investieren, 2 Stoßdämpfer brauch ich für hinten auch noch und dann hab ich genug ausgegeben für den Anfang.