Hallo an Alle

Ich möchte Euch jetzt mal meinen Corsa vorstellen.

Die Basis war ein 1988er Corsa 1.5 Diesel in einem Naja!-Zustand.Eigentlich zu schlecht zum Aufbauen aber noch zu gut zum wegschmeißen.Es war also erstmal eine Restauration notwendig,bevor der eigentliche Aufbau starten konnte.Die Liste der zu erneuernden Teile war fast endlos:
Beide hintere Radläufe,Heckblech,beide Längsträger unter den Sitzen,Bodenbleche rechts und links,Federaufnahmen hinten,Teile der vorderen Radhäuser,Batteriebodenblech,beide Türen und die Frontmaske.Dazu kamen noch etliche Löcher die zwar original waren,aber später nicht mehr benötigt wurden.Vor allem im Motorraum.

Karosserie:
-Radläufe vorn und hinten längs aufgeschnitten und mit Blech verbreitert (Originaloptik)
-Motorraum grob gecleant
-Heckklappe von einem der ersten Modelle mit flacher Kennzeichenmulde
-Motorhaube mit Lufteinlaß
-Schlösser,Wischer hinten und linken Wischer vorn entfernt
-Umbau auf Faceliftfront
-Stoßstangen mit GFK geglättet
-Umbau auf Flügeltüren

Fahrwerk:
-Inter Alloy Gewinde

Felgen/Reifen:
-Schmidt TH Line VA 8x13ET18, HA 9X13ET3
-Dunlop VA SP 2000 175/50/13, HA SP 9000 195/45/13

Bremsen:
-VA 256x24mm (Kadett GSI 16V)
-HA Trommeln Corsa A 1.5D

Motor:
-C20NE (121,4PS lt. Prüfstand)
-Ventildeckel,Nockenwellengehäuse,Wasserleiste,Thermostat,Krümmerabdeckblech,Leerlaufregler,
Lichtmaschine,Lüftergehäuse poliert, der Rest lackiert
-Lexmaul Fächerkrümmer
-Supersport Gr.A Edelstahlanlage mit Uni Fit Kat (Gr.A Durchlaß)

Getriebe:
-F16 lang
-angefangen zu polieren, aus Zeitmangel abgebrochen

Innenraum:
-Jamex Halbschalen in Leder und Alcantara bezogen
-28er Raid
-OMP Käfig (nachträglich umgeschweißt)
-Armaturenbrett lackiert
-Seiten- und Türverkleidungen mit Leder bezogen
-GFK Heck- und Kofferraumplatte


Im Groben soll es das jetzt erst mal gewesen sein.Zum nächsten Jahr wird es wohl ein kleines Update geben.
Gruß an Alle hier im Forum

Doch, sieht wirklich gut aus.
Aber eine Sache ist mir leider sofort ins Auge gestochen.
Auf dem ersten Bild das gammelige Kupplungsseil.

Kannste ja bei gelegenheit ändern.

Ansonsten, echt perfekte und saubere Arbeit!!
Bravo!!

Zwecks Kupplungsseil:Mal sehen was das Update so mit sich bringt.Sonst Danke.

Echt schick geworden! Gefällt mir gut!

Bekanntes Auto und sehr Schick :-)!!!
Aber den Zahnriemen so offen??!!

Klappt in unsere Wintergurke schon seit 3 Jahren.

Hübscher wagen.
Gefällt mir sehr gut
Grüße

OKCA88 hat geschrieben: Zum nächsten Jahr wird es wohl ein kleines Update geben.

..... ja,ja ein kleines Update

Bestell Deiner Frau einen schönen Gruß von uns.

Gruß Golen

PS: .... ist aber wirklich ein Sahne-Corsa.

Ach den Flieger kennt man doch aus einer frühen Zeitschriftenausgabe.
Fand den Wagen damals wie heute gut!!!

ist bekannt da ganz aus der gegend =)
sieht echt toll aus
wolltest du den ne nicht rausschmeißen und nen V6 reindrücken? hatte ich mal so vernommen

Ein Magdeburger.Ist ja interessant.Und trotzdem noch nie gesehen.
Mal sehen was motortechnisch so passiert.Auf jedenfall nix von der Stange.
mfg

hallo,erstmal respeckt wegen der arbeit,hatte das auto glaube in der opel tuning gesehen,hat mit gut gefallen,aber diese flügeltüren gehen schon mal überhaupt nicht am corsa!!


mfg ben