Mein neuer 5er

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 24.11.2011, 18:15

Die Felgen und vorderen Blinker stimmen zwar nicht ganz,
aber so ungefähr sollte es aussehen.
Bilder kommen spätestens Sonntag.

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 26.11.2011, 22:27

Welch ein amysanter Tag!
Ich hab glatt vergessen,
wie sich eine tiefe Blechbüchse fährt! :lol:
Alles was auf der "To-Do-Liste" stand ist erledigt. :D
Die Gummilager der Hinterachse ließen sich ohne große Gegenwehr nach leicht abgelassener HA austreiben.

(Die zusehenden Teile sind nicht komplett auf dem Lacken zu sehn)

Lackos_1985 · Beitrag von **Lackos_1985** » 29.11.2011, 21:17

Schön Tief!!! Sieht hart aus!

Balu · Beitrag von **Balu** » 29.11.2011, 21:44

Kommt gut

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 30.11.2011, 21:37

Danke!

Fährt sich besser,
als es aussieht!

Fahrwerk ist dann mal ganz entspannt eingetragen.
Manta-Felgen haben den Kittel überhauptnicht interessiert.
Viel mehr hat er sich über die Neuteile gefreut!

CorsaDaniel · Beitrag von **CorsaDaniel** » 01.12.2011, 11:26

Hey Zeb

sehr sehr geil, kommt richtig gut der Kleine.... Das letzte Bild sieht echt bombe aus... Nun ja jetzt bereue ich es meinen Kleinen Mattschwarz gemacht zu haben^^ Irgendwie^^

MFG Daniel

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 01.12.2011, 18:34

Danke!

Die Matt-Schwarze-Geschichte hab ich hinter mir.

Reicht auch.
Möchte jetzt lieber relativ optisch original bleiben (mit nen paar lecker selteneren Teilen) und
dafür mehr in Leistung investieren (bei nem SmallBlock).
Die Karren werden nunmal auch seltener und erhaltungswürdig.

Versuche demnächst mal ordentliche Bilder zu machen.

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 02.12.2011, 21:05

@Bibabutze
Entschuldige nochmals,
hab es wegen der Arbeit wirklich absolut vergessen.
Hatte die Hasskappe auf...

Hab dann mal mit der SR-Optik angefangen...
Leider habe ich es nicht geschafft,
denn lackierten großen Heckspoiler zu montieren!

Die Stoßi bekommt aber noch ne Behandlung,
damit sie wieder frisch aussieht.

Dann hab ich mal mit dem neuen Motor angefangen.
Hatte mal von nem Bekannten einen Block für nöppes bekommen,
mit angeblich bearbeiteter Kurbelwelle & Pleuel,
sowie nem Pleuellagerschaden.
Hab aber eher nen gebrochenen Ölring gefunden,
statt nen Lagerschaden.

Somit wird mein Woody-Block (75tkm-NZ-Block) die Basis den Motors.

Nur die Frage:
Ist die Kurbelwelle und die Pleuel wirklich bearbeitet!?!

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 02.12.2011, 21:07

CorsaDaniel · Beitrag von **CorsaDaniel** » 03.12.2011, 15:00

Erinnert mich sehr an das Bild das ich mal gebastelt hatte für dich^^

http://img4.fotos-hochladen.net/uploads ... wy2ko8.png

Sieht auf jedenfall geil aus

CorsaDaniel · Beitrag von **CorsaDaniel** » 03.12.2011, 15:02

Sorry PC spinnt grad..

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 03.12.2011, 18:13

Bis auf die Scheiben,
soll es auch in diese Richtung gehn.
Nur bei den Felgen bin ich mir noch unsicher.

Lackos_1985 · Beitrag von **Lackos_1985** » 03.12.2011, 22:58

Schade, das SR Zeug sagt mir persönlich nicht so zu, das sieht unterhalb immer so aus als hätte man kostengünstig den Rost mit Unterbodenschutz zugekleistert, aber das muss ja so sein, was ja nur Corsa A Insider wissen

Fande den im Original Look besser. Aber wäre ja blöd wenn alle den gleichen Geschmack hätten! Lass doch die Felgen drauf, die passen wie die Faust aufs Auge, könnten nur mal bisschen frische Farbe vertragen.
Ach so, und der Swing Aufkleber muss nun aber auch weg

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 04.12.2011, 00:55

Der untere dunkelgraue Teil ist ja nur foliert.

Hab es verklebt,
um zu schauen ob es mir gefällt und wie es wirkt.
Mal sehn wie ich es richtig umsetzen werde.

Die SR/GT-Aufkleber sind leider recht schwer zu bekommen.

Die Felgen.
Das ist und bleibt immer ein Thema.
Möchte aber 15" fahren,
daher verbleiben diese nur für den Winter.
Darum stört mich der falsche Weißton auch nicht.

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 03.01.2012, 21:52

Der Aufabu des 1.8ers wird sich erstmal etwas in die Länge ziehn,
da ich im Sommer heiraten werde.

Somit fliesst das Geld erstmal nicht ins Auto.

Was bedeutet,
der Woodymotor bleibt beisammen und
kommt so in der 5er.
Dafür hab ich diesen erstmal etwas aufgehübscht.
Dezentes schwarz-seidenmatt/gläzend auf Motor, Getriebe und alle Anbauteile.
Mein neuer Ventildeckel kommt auch die Tage.

Zum Schluß noch der neu matt-gelackte MV6-BKV.

Fehlt nur noch der 22er-HBZ ohne ABS.

Hab nämlich nur 2 mit ABS (zu Verkaufen mit BKV).

Hab auch mal etwas Theater mit nem Bremszylinder gehabt (vor ein paar Wochen),
als ich die HA-Bremsen erneuert habe.
Hat zum Schluß etwas haue und flexschliff bekommen!

Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er

Re: Mein neuer 5er