*Your Dream Is My Reality*

Scharfe-Nocke · Beitrag von **Scharfe-Nocke** » 11.06.2009, 23:15

Hier Ist mal Mein Kleiner Porsche-Killer ;-)

Lackierung:
Schwarz Glänzend
Türgriffe Sind Weiß Lackiert

Innenraum:
Bleukeil Scheiben
M3 Spiegeln
Facelift Amaturenbrett Schwarz
Xenon scheinwerfer KIT
Airbrush Cockpit
Digitalcho
28er Sportlenkrad Dino
Raceland Vollschalensitze Mit Leder Schwarz/Weiß
Türverkleidung Mit Weißem Leder überzogen
Schwarze Türöffner
LederHimmel komplett Weiß Ohne Sonnenblenden und ohne Angstgriffe ;-)
Schwarz Lackierte Zierleisten im innenraum
Mittelkonsole mit Weißem Leder überzogen
Schaltsack aus Weißem Leder
Alu Schaltknauf Mit Opel Emblem
Weiß Lackierter Heckausbau
Mittelkonsole mit zwei Neonröhren Beleuchtet
Schwarze Spiegelecken ohne Löcher
Tacho Mit Weißen Tachoscheiben
Alu Polierte Fensterkurbeln
Alu Türpinne
Schwarzer Autoteppich
Schwarze Fussmatten Orginal Opel Mit GSI Aufschrift
Feuerlöscher Am Heckausbau :-) Falls es mal zu Heiß Wird :-)
Starre Schroth Gurte in Weiß
Weiße Domstrebe im Motorraum

Fahrwerk
VorderAchse & HinterAchse Mit GewindeVerstellung
Supersport Extreme Tief
Sturzschrauben

Felgen:

Smoor 7 * 13 Zoll Vorne
Smoor 8,5 * 13 Zoll Hinten
Poliert und Weiß Lackiert

Hifi:
2 DoorBoards : a ~ 110 Watt
2 Subwoofer : a ~ 1500 Watt
2 Subwoofer : a ~ 1000 Watt
2 Endstufen :a ~ 3550 Watt
JVC Mp3/USB Stick Autoradio

Motor:
Orginaler 1.6 GSI Motor mit Motortuning ca. 170 PS
Chiptuning RMS
Einzeldrossel , Dbilas
K&N Sportluftfilter
Scharfe Nockenwelle von Risse MotorSport
Fächerkrümmer von Lexmaul
Komplette Gruppe A Auspuff Anlage von Friedrich MotorSport
F-13 Getriebe

Hoffe ich habe nichts Vergessen ;)

apollo · Beitrag von **apollo** » 12.06.2009, 07:16

Scharfe-Nocke hat geschrieben: Hoffe ich habe nichts Vergessen ;)

doch, hast du: vernünftige Bilder, auf denen man auch etwas erkennen kann

Aber bisher liest sich das echt gut, wobei du damit vermutlich keinen Porsche killen kannst

Wie hast du aus dem 1.6er dnen 170PS rausgeholt? Hast du die Leistung mal gemessen?

Grüße

DasNets · Beitrag von **DasNets** » 12.06.2009, 07:41

Mich würd mal der Motorraum interessieren ... kannst du davon mal ein bild machen?

Vale · Beitrag von **Vale** » 12.06.2009, 08:35

Also mit Nocke, Fächer, Einzeldrossel von bilas, usw... wundern mich die Leistungswerte kein bisschen

DasNets · Beitrag von **DasNets** » 12.06.2009, 08:42

Vale hat geschrieben:Also mit Nocke, Fächer, Einzeldrossel von bilas, usw... wundern mich die Leistungswerte kein bisschen

Mich schon ... Nocke macht ca 5% Mehrleistung, Fächer max. 10%, Einzeldrossel 15% ... wenn das Steuergerät angepasst ist komm ich nach Adam Riese auf ca 135 PS - Wo kommen die restlichen 35PS her? Vor allem der 1.3er SE, oder SEI sind für die Leitung ja garnichtmehr wirklich ausgelegt. Müssten also Stahlschmiedekolben, anderes Pleuel ... verbaut werden damit der Motor die Leistung mitmacht ... Preislich gesehn wäre da ja auf jeden Fall der C20XE billiger.

Trotzdem fehlen mir 35 PS in der Rechnung ... wo kommen die her ...

apollo · Beitrag von **apollo** » 12.06.2009, 09:05

was hast du denn für Bremsen verbaut?

Bei 170 PS passen ja fast keine großen mehr unter die 13 Zöller...

Vale · Beitrag von **Vale** » 12.06.2009, 16:14

@DasNets

Ja, hab vergessen dass es ein C16 is. Beim Z16XE/P ist das sicherlich möglich...

apollo hat geschrieben:was hast du denn für Bremsen verbaut?

Bei 170 PS passen ja fast keine großen mehr unter die 13 Zöller...

Da hast allerdings Recht

Da Bä(h)r! · Beitrag von **Da Bä(h)r!** » 12.06.2009, 16:39

nur paar Fragen.

Xenon KIT = "Xenon" Birnchen oder?

Wo versteckst du die Boxen der Doorboards? Hab auf den Bildern nichts gesehen und die Plastikverkleidungen wirst ja wohl hinten nicht zerschnitten haben und ne Box hintergeklemmt haben^^...ist die einzige Stelle, die das Bild nicht zeigt.

Habe mit Digitacho immer digitale Geschwindigkeitsanzeige in Verbindung gebracht? Weil du ja dann schreibst, dass Weiße Tachoscheiben drin sind und man das auf den Bildern auch sieht.

Bin grad voll interessiert. Mit Motor kenne ich mich noch nicht so aus, aber würde mich auch interessieren,

TIPP: Bilder sagen mehr als 1000Worte.^^

P.S.: Warum steht auf dem einen Bild "zu verkaufen"?

Nich böse gemeint, aber bei den Zweifeln der anderen und meiner Zweifel, denk ich an....Fake?

LG
Bä(h)r!

Corsa1986 · Beitrag von **Corsa1986** » 12.06.2009, 18:40

DasNets hat geschrieben:
Vale hat geschrieben:Also mit Nocke, Fächer, Einzeldrossel von bilas, usw... wundern mich die Leistungswerte kein bisschen
Mich schon ... Nocke macht ca 5% Mehrleistung, Fächer max. 10%, Einzeldrossel 15% ... wenn das Steuergerät angepasst ist komm ich nach Adam Riese auf ca 135 PS - Wo kommen die restlichen 35PS her? Vor allem der 1.3er SE, oder SEI sind für die Leitung ja garnichtmehr wirklich ausgelegt. Müssten also Stahlschmiedekolben, anderes Pleuel ... verbaut werden damit der Motor die Leistung mitmacht ... Preislich gesehn wäre da ja auf jeden Fall der C20XE billiger.

Trotzdem fehlen mir 35 PS in der Rechnung ... wo kommen die her ...

Nocke macht mehr wie 5%, es gibt ja zig verschiedene, ne Einzeldrossel, selbst ne so ne komische dbilas bringt mit ner Abstimmung die nicht von dbilas gemacht wurde, wesentlich mehr wie die 15%.

MFG

Scharfe-Nocke · Beitrag von **Scharfe-Nocke** » 12.06.2009, 18:56

Moing ;-)

Also Das Ist ganz Betimmt Kein *FAKE*

Prüfstelle war ich noch nicht weil ich noch keinen TÜV Habe weil so ein....... von TÜV-Mensch mir den motor nicht eintragen will deshalb suche ich ja noch verzweifelt nach einer Briefkopie

Einzeldrossel ist noch nicht verbaut werde ich aber in den nächsten 2 wochen machen oder evtl. 45er Werbervergaser

aber da muss ich noch spare :-) habe mir sagen lassen das ich dann Locker auf 170 PS komme...

Die beschreibeung ist nicht die aktuellste habe die beschreibung vor ein paar monaten gemacht weil ich ihn verkaufen wollte deshalb auch auf den Bild *ZU VERKAUFEN* Froh bin das ich es nicht gemacht habe ;-)

Ach ja und nee es sind keine Xenon Birnen Sondern ein kompletter Xenon Umrüst Bausatz mit brenner und allesn drum und dran leider nicht Zulässig deshalb habe ich sie auch jetzt in der garage liegen weil ich am montag zum Tüv muss , wenn ich nich ne Briefkopie auftreibe.

und zu den Bildern werde in den nächsten 2 wochen einzeldrossel .o. Weber Doppelvergaser Verbauen dann Mach ich da schnell nen Screenshot;-) und dann könnt ihr auch meinen Motorraum Sehen :-)

werde heute oder morgen noch ein paar bilder vom innenraum machen

Gruß Nocke

DasNets · Beitrag von **DasNets** » 12.06.2009, 19:10

ja, es gibt Nocken, die mehr als 5% bringen ... Genauso wie bei der Einzeldrossel. Würd gern mal nen Prüfstandbericht sehen und den Motorraum dazu. Bin zwar in sachen Motor nicht der Vollprofi, aber ein bisschen kenn ich mich schon aus und dass 170 PS bei der "kleinen" Maschine eigentlich über der Leistungsgrenze liegen dürfte jedem Bewusst sein, der ein bisschen KnowHow hat. Wenn du wirklich so viel Leistung hast, dann bekommst meinem persönlichen Respektbonus, aber bis ich so weit bin, dass ich das glaube brauch ich noch einiges an Beweisen dafür.

Scharfe-Nocke · Beitrag von **Scharfe-Nocke** » 12.06.2009, 19:20

DasNets hat geschrieben:ja, es gibt Nocken, die mehr als 5% bringen ... Genauso wie bei der Einzeldrossel. Würd gern mal nen Prüfstandbericht sehen und den Motorraum dazu. Bin zwar in sachen Motor nicht der Vollprofi, aber ein bisschen kenn ich mich schon aus und dass 170 PS bei der "kleinen" Maschine eigentlich über der Leistungsgrenze liegen dürfte jedem Bewusst sein, der ein bisschen KnowHow hat. Wenn du wirklich so viel Leistung hast, dann bekommst meinem persönlichen Respektbonus, aber bis ich so weit bin, dass ich das glaube brauch ich noch einiges an Beweisen dafür.

jawie gesagt in 2 wochen ca kann ich dir den bericht reinstellen und einen pic vom motorraum mach ich dann dazu ..Bei einer

für alle die es nicht wissen

Nockenwelle 298° wird der Leerlauf etwas höher und unruhiger. Der Motor entwickelt spürbar mehr Leistung und ab etwa 3000 Umdrehungen setzt ein regelrechter "Schub" ein. Bei einer 298° Nocke wie bei meiner empfiehlt es sich noch einen Chip mit Drehzahlanhebung einzubauen was ich ja habe Chiptuning ;-) dann bringt die Nocke richtig was. Ansonsten liegt die Mehrleistung bei etwa 10kw

also bis in ca 2.wochen da kommt der beweiß....

DasNets · Beitrag von **DasNets** » 12.06.2009, 20:56

na da freu ich mich schon drauf! Ich warte geduldig.

ZebRockSki · Beitrag von **ZebRockSki** » 12.06.2009, 21:46

Na da bin ich mal gespannt!
Besonders interessant wäre es,
einen Prüfstandbericht mit Leistungskurve zu sehn!

r.siegel · Beitrag von **r.siegel** » 12.06.2009, 22:07

So schön der corsa auch aussieht ,aber 170 Pferde sagste an, aber hast die edka noch garnicht verbaut.Was hasten an dem motor alles gemacht damit du die leistung erreichen kannst nach deiner aussage.Sicher gibts 1,6 gsi motoren die die leistung haben ,aber das sind rennmotoren aus dem bergrennsport und die kosten ein kleines vermögen da kaufen sich andere leute nen neuen kleinwagen für und das ohne abwrackprämie.

Du könntest aber wirklich mal ein paar nicht so überblendete fotos reinmachen dann kann man etwas mehr die details im innenraum erkennen.

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