Will meinen Corsa hier auch endlich mal vorstellen.

Corsa B 1.2l 16V 100 Edition
Bj. 2000
106 tkm
Magmarot

Gemacht bis jetzt

Alle Hohlräume mit Fluid Film Behandelt
Große Inspektion
Benzinfilter
Leerlaufregler
Kurbelgehäuse Entlüftung Stopfen und Filter
Luftfilterkasten Axt Mod
Tigra Windlauf
Astra F Gsi felgen
Reifen 195/45/15
TA Technix fahrwerk 40/40
Sport ESD 85mm
Heckscheibenwischer entfernt
Schwarze Blinker
Kurze Antenne
Xenon Optik Birnen
Rote Innenraum Beleuchtung
Grill ohne Emblem
Diverse Embleme entfernt

so hab ich ihn gekauft
so sah er sommer 2014 aus

Gefällt mir!
Besonders das zusammenspiel von Rot und Schwarz!
Aber ich persönlich fand die Originalen Felgen schöner.

Gefällt mir, bis auf die Felgen, auch sehr gut!

Auch von mir Die Felgen gefallen mir vom Design, aber sie könnten ne Spurplatte vertragen, so mindestens 20 mm mehr nach aussen.

Steht Glänzend da top, die Astra GSI Alus passen richtig finde ich mal was anderes.

Habe selber am mein C Corsa Keskin KT5 fährt auch nicht jeder.

Also ich mag die Felgen.
Plug-and-Play, Astra GSI - gefällt mir saugut. Ich hoffe, die Nabenkappen fehlen nicht, sondern waren einfach nicht drauf, als das Foto entstand?
Rot/Schwarz ist eine fabelhafte Kombination, die passt immer. Nur der Blindstopen des Heckwischers stört die Optik. Vielleicht ergibt es sich mal, dass der rot wird?
Ansonsten wirklich schick, Tiefe passt, Optik passt!

PS: was unterscheidet den Tigra Windlauf vom Corsa Windlauf?

Danke an alle

Corsa Black Mamba hat geschrieben:aber sie könnten ne Spurplatte vertragen, so mindestens 20 mm mehr nach aussen.

Allerdings vorne würden die 20mm reichen hinten müssten schon 30mm pro seite die et 49 ist echt nicht schick

Rentnerauto hat geschrieben:Ich hoffe, die Nabenkappen fehlen nicht, sondern waren einfach nicht drauf, als das Foto entstand?
PS: was unterscheidet den Tigra Windlauf vom Corsa Windlauf?

die kappen waren zu dem Zeitpunkt noch nicht da
Nur das Design passt ohne Probleme
mit dem stopfen in rot ist doch mal ein Vorschlag wenn ich ihn aus dem Winterschlaf hole.

Moin, ich schrieb ja mindestens. Mal rechnen, 49 -30 wäre 19. Jo, das kommt grad noch hin. Ich fahre jetzt ET 20 und bin am äußersten Grenzbereich bei der Eintragung gewesen zwecks austellens der Radhäuser.

Morgen ,
habe heute mein Tacho ohne DZM(k16676) gegen einen mit DZM(k16807)vom Tigra ausgetauscht.
Und so ein Leder Lenkrad Bezug mit naht angebracht fühlt sich gut an,Optik für mich ok.

Nabenkappen angebracht und rote Ventildeckel.

Schick, noch ein Berliner...vielleicht fährt man sich ja mal über den weg.
Aber die Tachoumbaugeschichte...da solltest du mal nochmal schauen...kenne es nur so, dass man bei nem DZM Umbau aufjedenfall den Selben K bzw W Wert benötigt...da sonst das Tacho falsche werte anzeigt o.ä.

Grüße

Hab letzten sommer schon immer die Augen offen gehalten da ich oft cosy wasch bin

wegen dem Tacho hab ich extra einen leicht höheren wert genommen da er so etwas genauer läuft der Tigra Tacho zeigt 0,8% weniger an als der alte.

Ah das ist interessant zu hören! Gibt es irgendwo eine Liste wo man die Unterschiede einsehen kann ? So habe ich das noch garnicht bedacht...so kann man möglicherweise ohne Tachoangleichung ein wenig mit Radgrößen spielen...

Ach was, hier in der Flottenstraße ? Da trifft man sich den Sommer sicher irgendwann mal ;) Kann aus der Küche quasi fast die Waschanlage sehen

ja gibt es da kann man eine xls Datei downloaden und alten wert und neuen eingeben mit den üblichen Rad reifen Kombinationen http://www.corsa-tigra.de/1/11/64523-un ... chten.html

genau Flottenstraße wohne auch nur 2 Minuten von da entfernt

Schaut sehr gut aus

Moin.

Im Opel Umbaukatalog stehen auch die möglichen Tachos zu gewissen Rad/ Reifen Kombis inkl. passendem Umfang drin.

Den Tigratacho hatte ich ebenfalls schonmal eingebaut, von 16676 auf 16807: passt problemlos für 165/65R14 und 185/60R14. Mehr Räder hab ich nicht zur Verfügung!