ja mir wurde gesagt die haube abbeizen und danach mit essig einreiben, an einem tag zweimal, dann übernacht so lassen und am nächsten tag mit klarlack lackieren...

Ich hab die Haube mit Flex und 40er Scheibe abgeschliffen, zwei mal ne Salzwasser-Essig-Mischung drüber laufen lassen und fertig. Im Anschluss lackieren kann man sich sparen. Ich hab schon Roststellen behandelt (saubergeschliffen, mit Bremsenreiniger gesäubert, Zinkspray drauf, Grundierung und dann Lack) und da kam der Rost nach dem ersten Winter auch wieder. Da brauch ich mir nicht einbilden, mit etwas Klarlack die Oxidation einer Haube "einzufrieren", die so aussieht

danke für die infos wie gesagt ich hab es so gehört und da will man ja wissen was stimmt

das mit dem klarlack wurde mir gesagt ist zum teil für die bessere optik

tz...Klarlack...wer braucht schon Klarlack?
Ausserdem, so eine Haube ohne Lack ist in erster Linie gewichtsreduzierend und das hat wiederrum zur Folge das der Spritverbrauch sinkt...ist doch höchst ökonomisch

naja ich frag nur um es eventuell richtig zumachen;)
ausserdem fragen kostet nix und macht ein nur schlauer

ich finde den rat-look nicht soo toll.. aber jeder hat nen anderen geschmack,nicht wahr? ;-)

Mein Fall ists auch nicht. Vorallem steht der Lack des Autos ja gar nicht so schlecht da.

Wenn die ganze Karre angerostet ist, ists was anderes. Aber sonst bin ich an ner Ratte eher für Mattschwarz!

Ivan

Sag mal weißte schon wie tief du gehen willst wenn die 16zoll drauf sind?

So viel wie der TÜV mitmacht ;-)

Gut ist der Lack nicht mehr, total blass und überall kleine Kratzer. Werd den Rest trotzdem nochmal etwas aufpeppen. Vor allem die Motorhaube war schon arg fertig, auf den unteren 5cm hab ich mehr Rost weggeschliffen als alles andere. Und Corsahauben gibt´s ja nu nich grad selten.

Neuigkeiten von heute: neue Radlager an der Hinterachse und Fahrwerk sind drin. Gleich mal n paar Bilder gemacht:



Am Wochenende kommen die Räder dran, TÜV-Termin ist Mittwoch. Vorne muss er noch n bisschen kommen, ne Lippe kommt dann abschließend auch wieder drunter. Und vielleicht noch n Schmutzfanglappen rundrum, schleifen muss das

bis jetzt gefällt mir dein wagen echt gut;)

bin echt gespannt drauf wie weit du runter gehst....weil ich bau mir die tage mein 80/60 ein...und ich will dann testen ob ich da noch 16" stahlfelgen unterbekomme....die 6,5x15 passen noch...

Wie gesagt, vorne am Scheinwerfer hab ich jetzt knapp über 50cm => gesetzliche Grenze in Deutschland nach StVZO §50 (3).. und n bisschen kommt das ja noch.

Ich freu mich auf´s Wochenende, wenn die Räder drauf kommen..

das glaub ich dir gerne... und bilder net vergessen

EDIT: hier mal nen bild was ich noch auf der platte hatte von nem corsa mit 16zoll und 165/40-16

das sieht ja gar nich so schlecht aus...

Oh Gott wie geil, der sieht ja auch noch aus wie meiner

wusste die findest du gut