Hilfe!! Kabel übrig... Gsi Tacho

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CorsaWHV
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Hilfe!! Kabel übrig... Gsi Tacho

Beitrag von CorsaWHV »

habe vorhin meinen alten tacho ausgebaut, und wollte dann den neuen einbauen (gsi tacho) jetz habe ich aber 2 kabel über :roll:

an dem alten tacho( ohne drehzalhmesser) war hinten links ein stecker wo die 2 kabel reinkommen!!
an dem neuen ist jetzt ein stecker wo man so ein kabel reinstecken könnte!! nur was für eins muss da rein??

achja das kabel für den drehzahlmesser habe ich gefunden;)!!

wär cool wenn mir heute noch jemand helfen könnte... will nicht ohne tacho durch die gegend fahren :) ob das überhaupt erlaubt ist?? :shock:

Mfg Enrico
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rooby
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Beitrag von rooby »

hä???

also ich versteh dein problem nicht.

bei mir wars so, alter tacho raus.. neuer tacho rein, gemerkt dass die tachowelle nich passt - die kurz umgelegt und rangeklemmt. dann den großen stecker wieder rangesteckt und fertig war der lack.
da war nix mit einzelen kabeln oder sowas.
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Beitrag von CorsaWHV »

bei mir sind da aber 2 einzelne kabel...mit drehzahlmesser kabel sind es 3!!
und hinten an dem tacho mit drehzah kann man auch noch so ein ein kabel reinstecken.,..aber welches von den 2???

trotzdem danke fpür deine schnelle antwort!!
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rooby
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Beitrag von rooby »

hmm komisch...

ansonsten vielleicht hilft dir:

schwarz is einschaltplus
rot is dauerplus
schwarz/weiß is glaub ich für die benzinpumpe
grün is drehzalmesser
braun/weiß is motorkontrolleleuchte
blau is tempsensor

so oder so ähnlich sieht es jedenfalls in bei nem c16sei von nem kumpel aus.
die angaben sind ausm kopf, also bitte nich steinigen wenn was nich stimmt :wink:
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Clumsys
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Beitrag von Clumsys »

welche farbe ham denn die kabel? bei manchen modellen liegen im motor-baum schon öldruck-kabel etc. unbenutzt hinterm tacho und sind dann mit nem komischen kleinen stecker versehen.
Herztransplantation geglückt. Jetzt 5 PS mehr. ;O)

Dienschdi
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Beitrag von Dienschdi »

kann es auch die möglichkeit sein dass es die Kabel vom Wegstrekcnefrequenzgeber sind? Manche haben ihn doch im Tacho und manche am Getriebe
Nuä däa Läarm is noch n bisschen Leise

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Beitrag von CorsaWHV »

also ich habe jetzt nochmal geschaut, es ist ein schwarzes und ein braun weises kabel mit einer schwarzen steckverbindung vorne dran!!

EDIT// habe mal ein bild hochgeladen...
habe markiert was ich meine...in das eine muss doch noch irgendein kabel von den 2 rein de ich über habe....
Bild
Mfg
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Beitrag von OJ »

Öldruckgeber

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Beitrag von CorsaWHV »

OJ hat geschrieben:Öldruckgeber
das hört sich doch mal gut an!!! nur was für ein kabel ist das?? oder muss ich eins legen? wie oben schon geschrieben, ich habe noch ein braun weißes und ein schwarzes kabel! vieleicht ist es ja eins von den 2??
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OJ
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Beitrag von OJ »

aso...hatte ich übersehen, dass du farben dabeigeschrieben hattest..
Öldruckgeber wäre blau/gelb

Der Stecker hat folgend Belegung

1 : Choke
2 : Ölkontrollleuchte BL/GN
3 : +12V Beleuchtung GR/GN
4 : Blinker SW/WS
5 : Blinker SW/GN
6 : Fernlichtleuchte WS
7 : Masse BR
8 : Geber Wassertemperatur BL
9 : Geber Benzinlevel SW/BL
10: +12V Zündung SW
11: Batteriekontrollleuchte BL/WS
12: Bremsenkontrolleuchte BR/RT, BR/WS

Dann halt seperat Drehzahl und Öldrück
BR/WS war glaub ich Handbremse oder so
schwarz ist eigentlich am tacho +12V Zündung. kannste ja mal messen

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snonova
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Beitrag von snonova »

ich glaube es sind die beiden kabel für die motorkontrollleuchte, wo die lampe bei dir fehlt.

die sitzt in der mitte wo derzeit keine glühbrine drin ist.
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suche immer wieder corsa a gsi modelle. g-kat, kein kat, unfall egal ;)

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Beitrag von OJ »

ich denke, da hat nova recht....war auch mein erster gedanke, aber hatte ifür diagnose andere farben im kopf. und auch nich gelesen, dass er geschrieben hat, dass da schwarze stecker dran sind an den kabeln...

tippe auch auf Diagnoseleuchte


wie war das noch gleich? erst schreiben dann lesen, oder so ähnlich :mrgreen:

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Beitrag von CorsaWHV »

ihr haltet mich bestimmt jetzt für total bescheuert, aber jetzt weiß ich immer noch nicht was für ein kabel ich da jetzt rein stöpseln soll :roll:

das bild von oben ist nicht mein tacho, das bild habe ich bei ebay gefunden :shock: ich seh da auch nicht wo ne glühlampem fehlt..
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OJ
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Beitrag von OJ »

Also...da wo du den Kreis gemacht hast gehört das Kabel vom Öldruckgeber dran.. Farbe: Blau/Gelb
Da wo ich jetz den Kreis gemacht habe, sitzt die Birne von der Diagnoseleuchte. Da kommen dann wie Nova schon gesagt hat, die beiden Kabel mit den kleinen schwarzen Steckern dran. Sprich, wenn du die Birne nicht hast, musst du sie dir besorgen.
Und wenn du das Blau/Gelbe Kabel nicht hast, dann liegt es daran, dass du serienäßig kein Öldruckgeber am Motor hast. Obwoh bei mir das Kabel auch schon existierte auch ohne Geber. Muss aber nicht. Ähnlich wie bei dem Kabel für Drehzahl. Ist auch nicht bei allen älteren Corsas da..

Hoffe ist verständlich.
Bild

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Beitrag von CorsaWHV »

perfekt!!! die 2 kabel sind echt für die diagnoseleuchte..habe mir heute eine auf dem schrottplatz geholt.... ein kabel für den öldruck ist leider nicht voranden!! dann muss es halt ohne gehen....sieht nur etwas scheiße aus weil der zeiger auf ca 5 uhr hängt :gäähn:

Mfg und danke für deine hilfe
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