ich kriege bald das kotzen

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CorsaFreak84
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ich kriege bald das kotzen

Beitrag von CorsaFreak84 »

hhhhhhiiiiiiiiiiiiiiiiiilllllllllllllfffffffffffeeeeeeee
ich habe ein bis baujahr, und habe alles vom armaturenbrett auf facelift umgebaut, tacho vom kadett e gt mit dzm rein und sah richtig gut aus nur jetzt gefiehl es mir nicht mehr :(
habe jetzt mein altes bis baujahr armaturenbrett schwarz gelackt und eingebaut, da der kadett tacho zu groß war habe ich mir ein gsi-tacho vom corsa geholt. ich habe versucht den kabelbaum wieder umzustricken nur es geht rein garnichts. entweder bin ich zu blöd oder konnte den kabelbrücken nicht auf den tacho folgen :oops:
kann mir vielleicht jemand sagen wie die kabel am stecker gesteckt werden müssen? ich habe schon im forum nachgeschaut und nur was gefunden, wie ich es schon angeschlossen habe.
Corsa A
1,4l 60PS, scharfe Nocke, geplanter Kopf, offener Luftikus, -60/-60, Remus ESD, schwarze Scheiben, verlängerte Motorhaube, elektr. Schroth Gurte, Cockpit vom Facelift, Alu Schaltknauf ....

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OJ
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Beitrag von OJ »

Also wenn du den 12 poligen Stecker am Tacho hast siehts so aus

1 : Choke
2 : Ölkontrollleuchte BL/GN
3 : +12V Beleuchtung GR/GN
4 : Blinker SW/WS
5 : Blinker SW/GN
6 : Fernlichtleuchte WS
7 : Masse BR
8 : Geber Wassertemperatur BL
9 : Geber Benzinlevel SW/BL
10: +12V Zündung SW
11: Batteriekontrollleuchte BL/WS
12: Bremsenkontrolleuchte BR/RT, BR/WS

Am drehzahlmesser kommt dann das grüne Kabel mit nem Kabelschuh dran.
Bei der Öldruckanzeige der blau/gelbe vom Geber auch mit nem Kabelschuh.

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CorsaFreak84
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Beitrag von CorsaFreak84 »

dankeschön
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