Hallo Corsaren,
habe viel von diesem Problem gelesen...: Die Klammern zur Entsicherung des Radios einführen und dann (sehr wichtig) nach aussen biegen und dabei das Radio herausziehen.
Ansonsten brauch man ´ne Brechstange.
Aber wo bekomme ich solche Klammern für´n schmalen Kurs ? Klar, die OPEL-Werkstatt macht das kostenlos, aber die nächste Werkstatt ist meilenweit entfernt, verdammt.
Dortmund ist eben auch nur ein Dorf (manchmal).
Gruss
TOM
Autoradio CAR 300 ausbauen
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Re: Autoradio CAR 300 ausbauen
Huhu!
Ich hab mir dafür vor Ewigkeiten mal zwei Fahrradspeichen zurechtgebogen. Mit dem Seitenschneider aus einem alten Fahrrad-Rad rausgeknipst und dann U-förmig gebogen.
Klappt nicht ganz so gut wie die Original-Bügel, weil die vorne noch angespitzt und eingekerbt sind, geht mit etwas Gerüttel aber trotzdem und ist ja nicht für den Alltagsgebrauch.
Liebe Grüße
Thomas
Ich hab mir dafür vor Ewigkeiten mal zwei Fahrradspeichen zurechtgebogen. Mit dem Seitenschneider aus einem alten Fahrrad-Rad rausgeknipst und dann U-förmig gebogen.
Klappt nicht ganz so gut wie die Original-Bügel, weil die vorne noch angespitzt und eingekerbt sind, geht mit etwas Gerüttel aber trotzdem und ist ja nicht für den Alltagsgebrauch.
Liebe Grüße
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Re: Autoradio CAR 300 ausbauen
Ok, diese Geschichte muss ich echt mal loswerden...:
Ich bin dann mal wegen des Radios zu einer "freien" Werkstatt gefahren und fragte dort, ob die mir mal eben das Radio entriegeln könnten. "Klar, is schnell gemacht", antwortete der Typ aus der Werkstatt. Zuvor sei gesagt, dass ich diesen Corsa B in hervorragendem Innen- und Aussenzustand für 690 Euronen vor 2 Wochen geschossen hatte. Bin echt stolz auf dieses Schnäppchen !
Als der Typ mit den Entriegelungsklammern aus der Werkstatt kam, fiel mir sofort sein schmieriger/verölter Arbeitsanzug auf. Sah aus, als hätte er soeben 100 Meter Tauchen in altem 10W40 hinter sich. Flink begab er sich zu meinem Fahrzeug, als ich dachte...: "Er wird doch wohl nicht...". Zu spät !!! Der Schmierlappen setzte sich tatsächlich ohne Zögern respektlos in den eines Neufahrzeuges gleichenden Innenraum, entriegelte das Radio, stieg aus und sagte: "Sag´ ich doch, is schnell gemacht" und verschwand wieder in der Werkstatt. Aufgrund des kurzzeitig erlittenen Herzstillstandes
war es mir nicht möglich, irgendeinen Satz der Entrüstung zu artikulieren. Stattdessen fuhr ich heim, besorgte vorher Waschbenzin, beseitigte Öl und Schmiere und wunderte mich erneut über die galoppierend zunehmende Verblödung der Menschheit. Krass, oder ???
Gruss
TOM
Ich bin dann mal wegen des Radios zu einer "freien" Werkstatt gefahren und fragte dort, ob die mir mal eben das Radio entriegeln könnten. "Klar, is schnell gemacht", antwortete der Typ aus der Werkstatt. Zuvor sei gesagt, dass ich diesen Corsa B in hervorragendem Innen- und Aussenzustand für 690 Euronen vor 2 Wochen geschossen hatte. Bin echt stolz auf dieses Schnäppchen !
Als der Typ mit den Entriegelungsklammern aus der Werkstatt kam, fiel mir sofort sein schmieriger/verölter Arbeitsanzug auf. Sah aus, als hätte er soeben 100 Meter Tauchen in altem 10W40 hinter sich. Flink begab er sich zu meinem Fahrzeug, als ich dachte...: "Er wird doch wohl nicht...". Zu spät !!! Der Schmierlappen setzte sich tatsächlich ohne Zögern respektlos in den eines Neufahrzeuges gleichenden Innenraum, entriegelte das Radio, stieg aus und sagte: "Sag´ ich doch, is schnell gemacht" und verschwand wieder in der Werkstatt. Aufgrund des kurzzeitig erlittenen Herzstillstandes
war es mir nicht möglich, irgendeinen Satz der Entrüstung zu artikulieren. Stattdessen fuhr ich heim, besorgte vorher Waschbenzin, beseitigte Öl und Schmiere und wunderte mich erneut über die galoppierend zunehmende Verblödung der Menschheit. Krass, oder ???
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Re: Autoradio CAR 300 ausbauen
Huhu!
Mhm, dem kann ich eine (vom Fachwissen her absolut grottenschlechte und daher inzwischen nicht mehr existente) freie Werkstatt entgegensetzen, die selbst beim ranzigsten Schrottauto immer alles abdgedeckt und geschützt hat, sogar mit so Schutzmatten über dem Kühlergrill und so. Da habe ich mich einige Male gefragt, ob das denn Sinn macht...
Aber das mit deinem Auto ist echt nicht schön. Cockpit-Spray müsste übrigens ganz gut dagegen wirken.
Liebe Grüße
Thomas
Mhm, dem kann ich eine (vom Fachwissen her absolut grottenschlechte und daher inzwischen nicht mehr existente) freie Werkstatt entgegensetzen, die selbst beim ranzigsten Schrottauto immer alles abdgedeckt und geschützt hat, sogar mit so Schutzmatten über dem Kühlergrill und so. Da habe ich mich einige Male gefragt, ob das denn Sinn macht...
Aber das mit deinem Auto ist echt nicht schön. Cockpit-Spray müsste übrigens ganz gut dagegen wirken.
Liebe Grüße
Thomas