Corsa springt nicht mehr an
Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von heini » 08.03.2018, 20:46
jetzt habe ich zum ersten Mal ein wirkliches Problem mit meinem OPEL Corsa B 1994. 1,4i; Automatik. 149.000 KM.
Der Motor ging auf freier Strecke aus, und lässt sich nicht mehr starten. Tank ist voll, Benzinpumpe und Filter sind in Ordnung.
Die ( nicht Opel ) - Werkstatt sucht und sucht. Zündspule ist OK. Verteiler ist wohl auch nicht defekt. Jetzt vermutet man den Fehler im Steuergerät.
Ich habe aber gelesen, daß es auch der Kurbelwellensensor sein könnte ?
Wenn es aber doch das Steuergerät sein sollte, was wohl sehr teuer sein soll, welches brauche ich genau ? Ich habe folgendes gefunden :
https://www.ebay.de/itm/HELLA-Schaltger ... 1438.l2649
Ist dies das richtige ? Wäre überhaupt nicht teuer !
Louis
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Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von Copperhead » 09.03.2018, 09:54
Der Motor hat einen Hallgeber und keinen Kurbelwellensensor, soweit ich weiß. Kann aber gut sein, dass es daran liegt. Würde ich erstmal prüfen, bevor ich ans Steuergerät geh, einfach weil ein neuer Sensor billiger ist

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Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von heini » 09.03.2018, 10:21
Erstmal Danke. Wäre denn das obige Steuergerät das richtige, wenn es der Hallgeber nicht ist ?Copperhead hat geschrieben: ↑09.03.2018, 09:54Moin
Der Motor hat einen Hallgeber und keinen Kurbelwellensensor, soweit ich weiß. Kann aber gut sein, dass es daran liegt. Würde ich erstmal prüfen, bevor ich ans Steuergerät geh, einfach weil ein neuer Sensor billiger ist![]()
Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von Acki » 11.03.2018, 07:08
Copperhead meinte vermutlich du wolltest das Motor-Steuergerät tauschen. Das wäre vergleichsweise teuer.
Gruß Acki
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Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von CCSS » 11.03.2018, 13:20
Was funktioniert denn nicht?
Kein Zündfunke
Kein Sprit
?
Das mit dem Hallgeber lässt sich aber messen - sollte jede Werkstatt können.
Hatte ähnliches vor ein paar Wochen bei einem Suzuki Samurai - ging aus und nicht wieder an.
Keine Zündung, aber Sprit
Hallgeber gemessen: mit Multimeter und für Okay befunden. Später nochmal mit nem Oszilloskop verifiziert.
Aber ne Messung mit einem Multimeter reicht eigentlich aus.
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Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von r.siegel » 11.03.2018, 13:38
woran machst du das fest, das er keinen kw -sensor hat? Kann ja auch ein x14sz drin sein . die frage ist wirklich .Copperhead hat geschrieben: ↑09.03.2018, 09:54Moin
Der Motor hat einen Hallgeber und keinen Kurbelwellensensor, soweit ich weiß. Kann aber gut sein, dass es daran liegt. Würde ich erstmal prüfen, bevor ich ans Steuergerät geh, einfach weil ein neuer Sensor billiger ist![]()
Kommt sprit ist ein funken da? Sind Fehlercodes vorhanden, Dreht der Motor normal oder leicht (zahnriemenriss möglich)
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meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von heini » 11.03.2018, 17:18
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Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von Copperhead » 13.03.2018, 01:45
Habs am Baujahr festgemacht, 94 wurde der X14SZ noch nicht verbaut.r.siegel hat geschrieben: ↑11.03.2018, 13:38woran machst du das fest, das er keinen kw -sensor hat? Kann ja auch ein x14sz drin sein . die frage ist wirklich .Copperhead hat geschrieben: ↑09.03.2018, 09:54Moin
Der Motor hat einen Hallgeber und keinen Kurbelwellensensor, soweit ich weiß. Kann aber gut sein, dass es daran liegt. Würde ich erstmal prüfen, bevor ich ans Steuergerät geh, einfach weil ein neuer Sensor billiger ist![]()
Kommt sprit ist ein funken da? Sind Fehlercodes vorhanden, Dreht der Motor normal oder leicht (zahnriemenriss möglich)
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Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von CCSS » 18.03.2018, 15:38
Aber mal gucken, was der TE zu berichten hat. Ich bin gespannt!
Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von heini » 21.03.2018, 11:08
Grüße
heini
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Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von Copperhead » 21.03.2018, 18:17

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Re: Corsa springt nicht mehr an
Beitrag von fluffi » 28.03.2018, 11:16

Als 4 Türer sind die ENORM geräumig 30cm länger, 15cm breiter, 6cm höher als Corsa b, als 3 Türer immernoch Lifestyler.
Die Technik ist ausgereift weil wenig Änderungen dafür viele Optimierungen vorgenommen wurden.
Man kann selbst noch wählen zwischen 3 Zylindern ü50% Stadt oder 4 Zylindern ü50% Land und Bahn oder einfach nur Sound und Laufruhe

Was will man mehr?
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