Hi,
an meinem Corsa B 1.2 Bj. 96 leuchtet seit ein paar Tagen das gelbe Warnlicht mit dem Blitz o.ä.
auf. Springt auch sehr schlecht an. In einer freien Werkstatt wurde letzte Woche das Abgasrückführventil
gewechselt aber die Leuchte geht kurz nach dem start wieder an.
Der Mechaniker hat den Fehler ausgelesen, Fehlercode 97 glaub ich.
Er meinte es könne das Motorsteuergerät sein oder der Kurbelwellen Sensor.
Wie wahrscheinlich ist es das es das Motorsteuergerät ist? Besser erst den Kurbelwellen Sensor
wechseln? Was meint Ihr?
Gruß

97 gibt es nicht. es muss doch dazu irgendwas gestanden haben??!
wennhj er einen fehlercode ausliest steht dazu auch was eindeutiges. das STG wird auf jeden fall heile sein behaupte ich mal! das tauschen werkstätten gern weil se viel dran verdienen und wenn ihnen nix anderes einfällt.

Hi,
habe gerade in einem anderen Opel-Forum eine Tabelle gefunden, unter anderem den:
97 Antriebsschlupfregelung-Steuergerät-falsches Signal

sowat haste doch gar net

Nimm dir doch einfach mal 'ne Büroklammer und blink den Fehlercode selbst noch mal aus.
Ist kein Hexenwerk.

Hier steht drin wie's geht.

gruß Acki

Es gibt Neuigkeiten,
der Nockenwellensensor wurde gewechselt, aber die gelbe Lampe brennt immer noch.
Zum selber ausblinken kam ich nicht, weil mein Corsa immer noch beim Schrauber steht
und er für ein paar Tage im Krankenhaus war.
Bin jetzt etwas ratlos

und wie kamt ihr überhaupt auf den NWS?

Darauf ist mein Schrauber gekommen, hat heute das Motorsteuergerät getauscht und die
Lampe ist aus.

Toll,
heute ist meine Frau mit dem Auto zur Arbeit gefahren, da ist die gelbe Lampe wieder
angegangen. Und als sie nach hause wollte ist der Wagen nicht angesprungen.

Es ist zum

war mir schon vorher klar. wollte aber noch abwarten
nun ja, liest nochmal fehler nach bereits gezeigter methode aus!

Weis nicht ob es ein 10 oder 16 pol. Stecker ist. In der Anleitung steht Corsa B 16 pol.
Wo muss ich die Büroklammer einstecken? Auf Pin Masse und Pin Motorsteuergerät?

So, ist der 16 pol. Stecker, hab mal ausgelesen. Die Büroklammer auf PIN 4 Masse und PIN 6 Diagnose Reizleitung Motorsteuergerät.
Lampe Blinkt 1x Pause und dann 2x, das dann 3x hintereinander, dann 1x Blinken, Pause und
4x Blinken , das auch 3x.
Hab in der oben beschriebenen Anleitung die Fehlerliste gesucht,
1+2=12 Diagnoseeinleitung
1+4=14 Kühlmitteltemperaturgeber Spannung niedrig
Stimmt das oder liege ich falsch?

Hast du richtig interpretiert würd ich sagen.
Schön. Ist ja selten so eindeutig

gruß Acki

Danke
Das heißt das der Kühlmitteltemperaturgeber im Arsch ist?

Ja, freu dich! Eind der billigsten Verschleißteile die's am Corsa gibt.

gruß Acki