Hallo habe gestern neues radio eingebaut und jezt springt der wagen nicht mehr an?
nach dem einbau wollte ich den wagen starten er drehte zweimal langsam dann nix mehr.daraufhin habe ich die batterie ausgebaut und geladen,grade eingebaut und er macht keinen mux.
kann das an ner sicherung liegen?wenn ja welche im allgemeinen?werde aus den symbolen im sicherungskasten nicht schlau.
oder was könnte defeckt sein.hängt der anlasser?wo müsste ich dann draufkloppen?wer weis rat?

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Benutzte Suchanfrage: +motor +springt +nicht ignoriert: an

Die Sicherung Nr. 1, an der das u.a. das Radio hängt, würde dir nicht den Motorstart blockieren.

Wie hast du das Radio denn angeschlossen?
Vorhandene Kabel einzeln abgegriffen? Neue Kabel gezogen? ISO-Stecker benutzt? Opel-ISO-Adapter benutzt?
Hast du Zündungsplus und Dauerplus getauscht (sind bei Opel vertauscht)?

Ich vermute das die Batterie einfach tot ist. Evtl. durch das neue Radio leergesaugt und daran gestorben.
Besorg mal eine neue Batterie.

gruß Acki

hab die batterie vor 3 tagen gebraucht an der tanke gekauft,auf wieviel volt sinkt im allgemeinen die batterie beim starten ab?

Sorry, weiß ich nicht.

Beantworte doch bitte mal meine Fragen bezüglich des Radios.

son Anlasser hat gerne mal um die 3 kW (kommt auf den Motor an).
Es kann gut möglich sein, dass deine Batterie unterdimensioniert oder aber auch tiefentladen ist. Möglicherweise hat die gebrauchte Batterie auch schon viele Zellenschlüsse, sodass sie nicht mehr die erforderliche Leistung abgeben kann.

Hast du die Batterie selbst eingebaut? Wenn ja: Polfett benutzt, Schrauben richtig festgezogen?

die batterie ist auf jeden fall in ordnung sie hat 13,8v,
wenn ich licht radio oder sonstwas einschalte sehe ich auf meinem mess gerät leicht die v zahl abfallen,wenn ich den schlüssel drehe bleibt die batterie spannung gleich ,es kommt scheinbar nichts beim starter an.der motor macht keinen mux.
habe das radio noch mal abgeklemmt doch es hat nix geändert.für den einbau hab ich den vorhandennen din stecker genommen da ich am radio die stecker wegen der klemmverbindung tauschen konnte.imradiofach ist mir aber aufgefallen das da irgend wo ganz hinten woman nicht drannkommt ein blau weises kabel mit nem anderen blauweissen kabel blank zusammengerödelt liegt.hab einen kfz mechaniker aus der gegenüberliegenden werkstatt um hilfe gebeten,der mirauch nicht weiterhelfen konnte er sagt batterie in ordnung,vieleicht wäre der starter defekt oder irgendwas was den starter ansteuert defekt,seine werkstatt habe keine ahnung von elektrick,und ich soll das bei bosch durchprüfen lassen,das wäre die einzige möglichkeit.was kostet sowas?hat da einer ne ahnung?
wenn ich den wagen anschiebe springt ersofort an.
werde jezt nochmal den fehlerspeicher auslesen,und sonst mal den radioeinschub komplett auseinanderschrauben ,und schauen obs vieleicht doch mit dem blauweissen kabel zusammenhängt und sonst montag mal zu bosch fahren

Kann gut sein das das der Anlasser ist dens hingerafft hat. Scheint im Moment häufiger vorzukommen. Hab ich in den letzten Wochen gleich von 2 Corsas gehört.

gruß Acki

Guck mal nach ob die Zündkerzen, Zündkabel und der Zündverteiler in ordnung ist. Hatte auch einmal das gleiche problem.

danke an allen die mir helfen wollten,war heute bei bosch und hab anlasser prüfen lassen,defekt,kosten 15euro
wollten mir einen austausch anlasser mit einbau für 270euro verkaufen,war mir aber zu teuer,bin zum schrott und hab für 50 euro einen gekauft und in ner werkstatt für 30 einbauen lassen,.
ergebniss
springt wieder perfekt an
der in der werkstatt meinte da wäre auch irgendwas mit nem massekabel vertauscht worden schätze der vorbesitzer hat auch gerne gebastelt.

in der werkstatt hab ich gesehen das am fast tiefsten motorpunkt ne abdeckung fehlt ca rechts fahrerseite darin befindet sich
ein grosses metallzahnrad,wer kann mir sagen wie die abdeckung heist,damit ich mir eine besorgen kann