Hallo allerseits!

Habe seit diesem Winter das andauernde Problem, dass mein TID wohl einen Wackler hat...
Letztes und vorletztes Jahr sprang das TID ohne ersichtlichen Grund immer auf Null zurück, den Sommer dazwischen hat es sich kein einziges mal resettet...
Seit diesem Winter und dem jetzigen "Sommer" wird es immer schlimmer und so geht es manchmal gar nicht an, wenn ich die Zündung starte und geht bei der Fahrt, mit Nullen, an oder mittendrin.. halt willkürlich auf Null gestellt, als ob es kurz Strom verliert.

Hat wer Tipps?
Und.. ich als Leihe, würd ich das gefixt bekommen?

MfG

Würd ma sagen, die Lötpunkte auf de Platine haben sich gelöst.

hat ich auch schon bei ein paar corsas ,einfach ausbauen verkleidungen abmachen und die die pins von der platine wo der stecker drangeht nachlöten mit neuem zinn

mh okay, sollte man hin kriegen, doch wie krieg ich das schätzchen raus?
irgendwann hatte ich mal eine homepage mit text-bild-anleitungen zum ausbau mancher teile... aber leider find ich die net mehr :-| und mein "so wirds gemacht" buch verrät nichts übers TID :(

Lüftungsdüsen runterklappen und dahinter sind 2 Schrauben, die drehst du raus und dann kannst du die "verkleidung" mit dem TID nach oben wegmachen.
Das TID ist dann wieder mit 2 Schrauben an der Verkleidung angeschraubt.
Dann schraubst du es ab, löst die Plastikverkeidung (nur Haltenasen) und dann siehst du den Stecker, den du nachlöten kannst.