Hallo,

wenn ihr aber auch so gierig seid


MfG

CCSS hat geschrieben:Unser Corsa C fährt mit einer Batterie von Ende 2002, alt heisst also noch lange nicht kaputt.

Ich leg noch eins drauf: Noch die erste Batterie drin von 2001 und bei uns waren die letzten Nächte teilweise unter -5C. Beim ersten Schlüssel rumdrehen immer sofort angesprungen.

Unser Corsa wird allerdings erst seit den letzten 3 Jahren täglich immer mind. 60-70km bewegt, vorher allerdings nur Kurzstrecke und lange Standzeiten, die Batterie hats trotzdem überlebt!

Abend wollte nochmal Meldung geben, habe heute hier aus der Gegend eine gebrauchte aber getestete Banner Starting Bull 60 Ah für 35€ bekommen.

Ist voll geladen und hat laut Bosch BAT 121 noch eine Startleistung von 80%, bei dem Preis hab ich sie einfach geholt neu kostet die noch um die 100€ jedenfalls läuft der Corsa jetzt wieder.

Habe dann mit einem Multimeter beide Batterien gemessen die Opel hatte was mit 12,5x v und die Banner 12,8x v, ist ja jetzt nicht so ein riesen Unterschied ich schätze mal das die Opel Batterie beim Starten einfach zu weit abfällt.

Habe jetzt allerdings ein kleines Problem mit der Zentralverriegelung wenn ich auf der Fernbedienung Öffnen drücke geht erstmal nur die Fahrertür auf, drücke ich nochmal geht die Beifahrertür und der Kofferraum auf kann mir da vielleicht einer weiterhelfen wäre super ist jetzt kein großes Problem hätte es aber schon gerne wieder wie vorher.

NIGHT_83 hat geschrieben:Habe jetzt allerdings ein kleines Problem mit der Zentralverriegelung wenn ich auf der Fernbedienung Öffnen drücke geht erstmal nur die Fahrertür auf, drücke ich nochmal geht die Beifahrertür und der Kofferraum auf kann mir da vielleicht einer weiterhelfen wäre super ist jetzt kein großes Problem hätte es aber schon gerne wieder wie vorher.

Das ist beim Corsa C doch normal! Ist bei mir auch so! 1x Drücken nur Fahrertür geöffnet, 2x Drücken alle Schlösser geöffnet!

Das Fahrzeug hat übrigends auch eine Doppelverriegelung. Wenn man mit der Fernbedienung zuschliesst: 1x Drücken alle Schlösser zu, 2x Drücken alle Schlösser sind gegen Öffnen aus dem Innenraum zusätzlich gesichert. Ergänzung: Diese Doppelverriegelung, auch zusätzliche mechanische Diebstahlsicherung genannt, ist eigentlich eine Sonderausstattung, hat aber eigentlich fast jeder Corsa C.

Danke für deine Antwort bin aber der Meinung, das vor dem Tausch der Batterie alles mit einmal drücken aufgeschlossen wurde danke auch für den Tipp mit der Doppelverriegelung werde ich aber momentan wohl nicht benötigen.

Diese Steuerung mit 1 mal die Fahrertür und 2 mal die anderen Türen ist normal. Man kann das aber irgendwie umprogrammieren. Wenn die Batterie wieder abgeklemmt wird, fällt das aber wieder raus und muss neu programmiert werden.

Ok danke dafür dann war das vorher wohl umprogrammiert, hab mich nur gewundert warum die Beifahrertür als nicht aufgeht bis ich 2x den Knopf auf der Fernbedienung gedrückt habe.