Moin Moin erstmal

Wie schon beschrieben will mein Corsa C 1,2l 75PS Bj.03 einfach nicht mehr anspringen . Habe schon versucht über die Suche was heraus zu finden ( WOW das waren vieleicht viele ) aber leider nüscht passendes gefunden

Zu meinen Problem:
Auto ist wärend der fahrt einfach ausgegangen und hat keinen Sprit mehr angenommen !
Nach mehrmaligen versuchen wo nüscht passiert ist habe ich die Jungs von ADAC gerufen die auch ziemlich schnell da waren.

Der gute Mann hat alles versucht was nur irgendwie möglich war , mit Startpilot in LMM sprang er zwar an ging aber wieder aus ( kein Gas angenommen )

- Fehlercode ausgelesen , nüscht angezeit !
- KWS gewechselt , nichts passiert .
- Pumpe läuft , Relais i.O. und Sprit kommt auch an .
- Anzeigen waren auch alle da so wie es sein soll.

Zuletzt sagte er mir das wohl das Steuergerät defekt wäre.

Steuergerät habe ich daraufhin prüfen lassen und gerade die Meldung erhalten das dieses keine Fehler aufweist und i.O. wäre !

Hab jetzt gelesen das ein Stecker am Tacho eventl. schuld sein könnte , das kann ich aber erst morgen Versuchen wenn ich das Steuergerät wieder eingebaut habe.

Hätte vieleicht noch jemand einen TIPP für mich was ich noch versuchen könnte

Dank schonmal im voraus

Kommt denn überhaupt ein Zündfunke an?

Da er mit Startpilot Anspring ( kurzzeitig läuft ) gehen ich davon aus das einer ankommt

Wenn er kurzzeitig läuft, kann es gut die Wegfahrsperre sein die nach ein paar Sekunden zu macht.
Das würde dann für Wackelkontakt am Tachostecker oder für runtergefallenen Schlüssel und verlorenen Transponder sprechen.

Kann aber auch sein das das Gemisch so unpassend ist das er nicht anspringt.
Sowas könnte z.B. an defektem Luftmassenmesser oder Kühlmitteltemperaturgeber liegen. Wobei das unter der Fahrt ausgehen eher für einen defekten LMM sprechen würde.

Habt ihr wirklich Startpilot in den Luftmassenmesser gesprüht?
Das der Heißfilm ziemlich empfindlich ist und dadurch evtl kaputt sein kann, wisst ihr?

gruß Acki

Ich selber habe es nicht gemacht , der Mann von ADAC hat es dort hineingesprüht gehabt. Er hat vorne den Schlauch abgezogen zum Kühlergrill
und hinein in die gute Stube .

Bin selber nicht so der Fachmann , kann zwar schrauben und mir dann und wann selber helfen aber im Detail bin ich Laie
Achja und sein Analysegerät hat auch normale werte angezeigt .

Habe heute wie beschrieben das Steuergrät abgeholt und eingebaut.
Mehrmals am Tacho gedrückt und mit ersatz Schlüssel aufgeschlossen gehabt und gestartet .

Aber nüscht passiert . Nur georgel und sonst gar nüscht

Keiner da der noch ne Idee hätte oder gar das gleiche Problem schonmal hatte

Blinken tut aber nüischts im Tacho?

Nö , alles völlig normal da drin

Wegfahrsperre würde er doch im Tacho anzeigen und wenn's der Tacho selber wäre würd er nicht während der Fahrt ausgehen.

Einspritzdüsen vl?

Spritpumpe geprüft - i.O
Zündkerzen geprüft - i.O

Wir tippen auf den spritfilter da vorne nur sehr wenig
Sprit ankommt und kein Druck an den einspritzdüsen (Ventil) vorhanden ist .
Wird in 2 Wochen ein neuer eingebaut und denn mal schauen .