Fahrwerksprobleme

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 11.02.2004, 15:12

Jamex Federn gab es in 40/40(8106VA/8107HA); 60/60(8106LVA/8107HA; 60/40(8106LVA/8107LHA) für den A. Bei den 60er Federn müssen gekürzte Dämpfer rein, da sie sonst keine Vorspannung haben!

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 11.02.2004, 17:00

@CCC20XE

Hey Danke Mann!
hab laut Fzg.-Brief also n 40/40 Fahrwerk.
Wie schauts da aus?
Gekürzte Dämpfer oder Federwegbegrenzer (und um wieviel mm)?
Dämpfer=Eintragung?
Federwegbegrenzer=Eintragung?

Ihr seid echt super Leute!

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 11.02.2004, 17:25

Du musst gekürzte Dämpfer nehmen.
Die müssen eingetragen werden

Bei den federweg Begrenzern weis ich nicht so genau

CCC20XE · Beitrag von **CCC20XE** » 12.02.2004, 07:31

Für 40/40 sind defintiv keine gekürzten Dämpfer nötig und wenn du sie doch einbaust müssen die Dämpfer nicht eingetragen werden!

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 12.02.2004, 08:56

Ja ok
aber wenn er später noch tiefer geht sind die gekürzten schon von Vorteil

Black13i · Beitrag von **Black13i** » 12.02.2004, 11:28

@chris1985

Da hast du recht. Werd mir wohl echt kurze Dämpfer reinbauen, weil ich meinen Corsa eh 60/40 tiefer will. Dass mit 40/40 ist nicht so der Hit.
GOTTSEIDANK muss ich wegen den Dämpfern nicht zum TÜV.
ICH HASSE diese blöden TÜV-Heinis.
Kommt einer mit nem neuen Audi======> Nix Problem mit Eintragungen.
Komm ich mit meinem Corsa machen die da ein Gesch****. Nehmen mir die Kiste auseinander und kommen mir mit so blödem Zeug wie "Ham Sie ne ABE für den Schaltknauf"

Danke für die Hilfe nochmal an Alle

chris1985 · Beitrag von **chris1985** » 12.02.2004, 12:25

du musst dann aber auch die spur und sturz einstellen lassen.