hallo leute ich habja nen 60/40 fk fahrwerk drinne und der vorbesitzer hab da federwegsbegrenzer eingebaut wie fährt sich das eigentlich besser mit oder ohne? weil hinten federt nichts

Es wird einen Grud haben warum er die Begrenzer eingebaut hat, oder?
Möglicherweise schlägt es durch ohne.

Wie sich dein dein Auto mit dem Fahrwerk ohne Begrenzer fährt bekommst du nur raus wenn du die sie raus machst und probefährst.

gruß Acki

das ist die typische wahl zwischen pest und cholera in diesem fall.

Also ich hatte 70/50. Das ganze ohne Begrenzer und sogar mit Anhängerbetrieb. Hinten hat nie was durchgeschlagen und vorne extrem selten bei ganz groben Bodenwellen auf der Autobahn.
Wenn das Teil nicht mehr federt, ist das eh gefährlich. Wenn die Dämpfer nicht mehr arbeiten können, verliert das Rad die Haftung.
Was dabei rauskommen kann überlasse ich deiner Fantasie.

wenn nichts federt erstmal alle federwegsbegrenzer raus und gucken ob überhaupt was schleift.wenn nix schleift brauchste auch keine begrenzer.

gu dann werd ich die erstmal probehalber rausnehmen

das einzige was auf jedenfall drinbleiben sollte sind diese schaumstoff anschlagpuffer die serienmäßig auch drin sind.Die vorderen sollten dabei wie die vom gsi auf 30 mm gekürzt sein oder man baut direkt wele vom gsi ein,dann hat man mehr federweg.

naja ich wollt eh nur die hinten rausnehmen
vorn ist schon ok so
was muss ich eigentlich hinen alles abbauen um die federn rauszubekommen
hinten hab ichs nämlich noch nicht gemacht

Die Begrenzer sind in den Federn.
Da mußt nur den Dämpfer abschrauben. Eine oben, eine unten, fertig.
Edit:
Falsch ausgedrückt, soll heißen nicht in den Federn, sondern auf der Kolbenstange des Dämpfers.
Sinngemäß aber trotzdem Dämpfer abschrauben

ach doch so einfach hätte gedacht da ist noch irgendwo was was ich nicht gesehen hab
denn ist das ja in 30 min erledigt