hat jemand ein gutachte/abe für die felgen
195/50r15
7x15ET43
KBA41733 O.Z.
http://de.geocities.com/steffen_helmer/DSC08840.JPG
die schleifen am stossdämpfer, man müsste doch aber längere schrauben für die bekommen wenn man spurplatten drunter macht, oder steht das auch im gutachen drin ob die für spurplatten zugelassen sind
bei o.z. geht die e-mail irgendwie net
danke
gutachtenfrage
Frag doch mal beim TÜV nach ob die im Computer ein Gutachten dafür haben. Muss ja nicht speziell für Corsa sein. Wenn die Tragfähigkeit stimmt und du mit Spurplatten eine passende ET erreichen kannst kannst du die Felgen eigentlich per Einzelabnahme eintragen lassen. Problem könnte meiner Erfahrung nach die Reifengröße machen. Bei mir wollte der Prüfer 195/50 R15 nicht ohne Tachoangleichung eintragen da der Abrollumfang sich gegenüber der Serienbereifung zu sehr aus dem Toleranzbereich bewegt.
MfG Michael
MfG Michael
die spurplatten haben ein eigenes gutachten für sich, die haben nichts mit den rädern zu tun, d.h. das ist keine bauartgeprüfte einheit, sondern der prüfer muss halt die felgen in die betrachtung der spurplatten einbeziehen oder andersrum.
hast du die räder denn schon eingetragen? wenn ja: spurplatten kaufen, montieren und eintragen lassen.
wenn nein: brauchst du in der tat ein gutachten, dann spurplatten kaufen, beides montieren und beides eintragen lassen.
dass der reifen an den dämpfer kommt, kann auch an zu negativen sturzwerten liegen.
mfg uwe
hast du die räder denn schon eingetragen? wenn ja: spurplatten kaufen, montieren und eintragen lassen.
wenn nein: brauchst du in der tat ein gutachten, dann spurplatten kaufen, beides montieren und beides eintragen lassen.
dass der reifen an den dämpfer kommt, kann auch an zu negativen sturzwerten liegen.
mfg uwe
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Corsa-tsi
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BOAAHHH 
das sind 6mm Unterschied im Durchmesser zur Serienbereifung - Das ist EIN EInziges Prozent Differenz. Mein TÜV hat mir vor zwei Wochen selbst 195/45R16 eingetragen - die haben zwei Prozent Differenz - aber er meinte das jeder Tacho sowieso zuviel anzeigt und da der COrsa A Tacho eh nicht der genauste ist passt es dann wieder...
Überleg mal 6mm DUrchmesser
das heißt wenn du 3mm Profil abgefahren hast dann stimmt er wieder - Mein Gott das liegt doch im Pegel des Verschleißunterschieds - Haufen 
das sind 6mm Unterschied im Durchmesser zur Serienbereifung - Das ist EIN EInziges Prozent Differenz. Mein TÜV hat mir vor zwei Wochen selbst 195/45R16 eingetragen - die haben zwei Prozent Differenz - aber er meinte das jeder Tacho sowieso zuviel anzeigt und da der COrsa A Tacho eh nicht der genauste ist passt es dann wieder...Überleg mal 6mm DUrchmesser
das heißt wenn du 3mm Profil abgefahren hast dann stimmt er wieder - Mein Gott das liegt doch im Pegel des Verschleißunterschieds - Haufen Man hat erst dann genug Leistung, wenn man vor seinem Auto steht und Angst hat einzusteigen...
