stabilisatoren wegen Reifen?
was ich nun nicht verstehe.... wenn ich mal nach ersatzteilen gucke.... finde ich für nen gsi 98 ps ne bremsscheibe die NICHT innenbelüftet ist also ne Volle...... wie geht denn das dann??
dann müsste ich die doch nehmen können....
ist dann aber wieder ne 236 x 12,7 .... ne anderee is ja auch 236... is das denn so wichtig das die belüftet sein muss??
dann müsste ich die doch nehmen können....
ist dann aber wieder ne 236 x 12,7 .... ne anderee is ja auch 236... is das denn so wichtig das die belüftet sein muss??
wenn man da zb auf den 1,6 er GSI mit 98 PS geht.....ist die oberste scheibe doch ne Volle.....
und wenn ich nun nen gsi hab... und geld sparen möchte...würde ich mir die doch bestellen...
http://217.91.116.188/car_select.php?ca ... els_id=184
und wenn ich nun nen gsi hab... und geld sparen möchte...würde ich mir die doch bestellen...

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da ist die info ganz einfach falsch. man es ist unmöglich leistung mit soner trennscheibe zu kombinieren. denkt doch auch an deine sicherheit und vorallem an unsere.
nene
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suche immer wieder corsa a gsi modelle. g-kat, kein kat, unfall egal ;)
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- r.siegel
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jungs ihr schweift vom thema ab fakt ist das es stabiauflagen im gutachten von felgen gibt und wenn diese drinstehen muß man die auch erfüllen sonst is nix mit eintragung.
zu den bremsen laut umrüstkatalog
1.2 - 1.4 bis 53 kw haben 236x10 mit bkv 178mm ww.200mm
die beiden diesel und der c16nz
236x12,7 mit bkv 200mm
und der c14se und die 3 gsi motoren haben
236x20 mit bkv 200mm
bkv=bremskraftverstärker
und anders wird das mit der eintragung nix
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mfg Ralf
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DAS RENNEN WIRD AUF DER BREMSE GEWONNEN, ABER SCHNELL FAHRN IS AUCH SCHÖN!
meine gallerie: corsa-a-baujahr-1982-1993--f63/r-siegel ... 15774.html
so hört er sich an : http://www.myvideo.de/watch/1205651/ich ... _1_8_meile
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ich weiß garnicht was du jetzt für ein problem hast die 14 zoll passen doch ohne probleme über die 236x20(innenbelüftet)GSI bremse drüber und die stabis holst du dir vom schrott oder fragst im teile markt ob noch einer welche liegen hat.
mfg Ralf
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es geht darum, das in der abe steht, das die felgen nicht für innenbelüftete bremsscheiben zugelassen ist.r.siegel hat geschrieben:ich weiß garnicht was du jetzt für ein problem hast die 14 zoll passen doch ohne probleme über die 236x20(innenbelüftet)GSI bremse drüber und die stabis holst du dir vom schrott oder fragst im teile markt ob noch einer welche liegen hat.
alternativ kannste mal beim hersteller nochmal nachfragen ob sie dir eine freigabe schicken.
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snonova das glaub ich nicht mit ner innenbelüfteten scheibe fahren darf das das mit ner 256 knapp wird ist klar aber ich hab noch kein gutachten gesehen wo drinstand das man keine innenbelüftet scheibe fahren darf und in keinem seiner beiträge steht hier was davon .das die stabies nachzurüsten sind kann ich mir vorstellen aber das man keine innenbelüftete bremse fahen darf glaub ich nicht dann dürfte der gsija auch nicht im gutachten von der felge stehen.
mfg Ralf
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sein kommentar ein e seite zuvorr.siegel hat geschrieben:snonova das glaub ich nicht mit ner innenbelüfteten scheibe fahren darf das das mit ner 256 knapp wird ist klar aber ich hab noch kein gutachten gesehen wo drinstand das man keine innenbelüftet scheibe fahren darf und in keinem seiner beiträge steht hier was davon .das die stabies nachzurüsten sind kann ich mir vorstellen aber das man keine innenbelüftete bremse fahen darf glaub ich nicht dann dürfte der gsija auch nicht im gutachten von der felge stehen.
"war gerade nochmal beim tüv.....
der trägt mir die felgen ein... wenn ich die auflagen noch erfülle....das schonmal ok.
nur wenn ich denn auf gsi umbaue.....darf ich die felgen normal nicht mehr fahren, da dieser ja belüftete bremsen hat. "
daher gehe ic hdavon aus, das in der abe oder sonstwo steht, das innenbelüftete scheiben nicht zulässig sind ;)
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also bei meinen Felgen steht es extra bei ohne stabi ist keine eintragung
möglich selbst auf der Hinterachse musste einer drinne sein hatte aber
glück war schon Original drinne beim 1.4 mit 60 PS der hat den stabi
Hinten auch drinn da findet du dann vieleicht eher einen
Felgen:OZ Micheangelo 8 Speichen ET 37 195/45/15
möglich selbst auf der Hinterachse musste einer drinne sein hatte aber
glück war schon Original drinne beim 1.4 mit 60 PS der hat den stabi
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wer später bremst ist länger schnell
Corsa C20XE mit 5 Türen
Bilder dazu viewtopic.php?f=18&t=24628
Kann man auch mal Klicken
http://www.rsc-eisenach.com
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ja der gsi ist nicht mit aufgeführt....
also wie gesgat so bekomm ich die eingetragen....
und ich hab mit power tech mal ge mailt und er meinte das wenn genügent platz ist, zur bremse dann geht das auch mit den innenbelüfteten..
aber das wird dem tüver doch nciht reichen oder??
weil der 115 KW kadett darf des ja auch so fahren was ich halt dann halt nicht verstehe
also wie gesgat so bekomm ich die eingetragen....
und ich hab mit power tech mal ge mailt und er meinte das wenn genügent platz ist, zur bremse dann geht das auch mit den innenbelüfteten..
aber das wird dem tüver doch nciht reichen oder??
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ich hab mir das gutachten mit den auflagen für die 7x14 et 25 powertech eben angeguckt da steht nix von innenbelüftete darf man nicht fahren.und aufgefükrt bei modelle steht "alle modelle" also ist der gsi auch dabei bei einer auflage steht nur das genügend freigängigkeit zu bremsteilen herzustellen ist .für mich bedeutet das das das auch mit spurplatten erledigt werden kann falls zu wenig platz ist also stellt der anbau und die eintragung wenn genug platz ist auch mit gsi bremse kein problem dar .
mfg Ralf
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