Hi
Wollte mal fragen wie man am besten die tolle Manschette im Stück wieder auf den Ring vom Bremssattel bekommt? Habe grad die erste kaputt gemacht

MfG Magoo

Keiner ne Idee

Von welcher Manschette redest du denn?

Von der großen die mittig am Sattel sitz.

hmm ... kannst mal nen bild davon machen?!

http://cgi.ebay.de/Bremssattel-vorne-re ... 1|294%3A50


Die große in der Mitte

wozu willst die denn runter machen?

Wenn du die raus machen willst, nehm dir einen dabei der davon Ahnung hat, wenn sie spaeter nicht 100% sitzt kann das dein Leben kosten.

Das ist nur ne Staubmanschette die ist nur dafür da das kein Dreck an den Kolben kommt. Will die nicht runter machen sondern ne neue drauf für´n TÜV

Das ist nicht nur eine Staubmanschette.

Sicher die eigentlich "Dichtung sitzt auf dem Kolben und dichtet zwischen Kolben und Gehäuse ab". Hast du schon mal nen Bremssattel zerlegt und neu gemacht? Ich mach das nicht das erste mal hab halt bloß keine Erfahrung mit Opel zur Zeit

Magoo76 hat geschrieben:Sicher die eigentlich "Dichtung sitzt auf dem Kolben und dichtet zwischen Kolben und Gehäuse ab". Hast du schon mal nen Bremssattel zerlegt und neu gemacht? Ich mach das nicht das erste mal hab halt bloß keine Erfahrung mit Opel zur Zeit

Da ich den Job erlernt habe und seit ca.20 Jahre schraube, weiß ich auch welche Funktion diese Dichtmanschette hat, der Ring den du meinst dient nicht der Dichtung, sondern als Rückzuglippe und somit lässt dieser auch Flüssigkeit durch.

Magoo76 hat geschrieben:Hi
Wollte mal fragen wie man am besten die tolle Manschette im Stück wieder auf den Ring vom Bremssattel bekommt? Habe grad die erste kaputt gemacht

MfG Magoo

Frage mich warum du so rum heulst, wenn du weißt wie es geht.

Nee is klar !!!!Aha dann hält die Staubschutzmanschette die Flüßigkeit zurück
Die frage war wie man am besten Den Ring von der Staubschutzmanschette wieder auf den Sattel bekommt?

Eine kippender Ring soll abdichten.
Kannst die Manschette ja mal weglassen und Druck draufgeben, dann aber am besten Richtung eine frsich lackierte Karosse halten.
Mach mal ein Bremsenlehrgang, dann lernste das auch kennen.


Achja, zu deiner Frage:

Grundsätzliche eine neue Manschette verwenden, diese im Satten in der Nut einsetzen, dann den Kolben mit Gleitpaste einschmieren und diesen durch die Manschette ind den Sattel einführen. Dann die Manschette in der Nut den Kolbens drücken, wichtig, die Nuten müssen 100% sauber sein.

Ich weis jetzt was unser Problem ist wir reden nicht von dem gleichen Bauteill
.Wenn s heute klappt mach ich mal paar Bilder.Ach und tut mir leid wollte Dich nicht hin stellen als ob du keine Ahnung hast.