Sie hatte die Achsvermessung ja lange bevor wir das Ding zerlegt hatten machen lassen, da war sie noch nichtmal mit dem Auto bei mir gewesen.

Aber ja, sie sollte dort nochmal hinfahren und das Geld zurueckholen.

Und 1,8 bar sind drauf, wenn Auto voll ist (sprich wenn ich wegfahre) dann 2,0 bar!

Wat soll ich denen denn sagen?! Brauch mal nen kräftigen Mann wenn ich da hin gehe...

na da hat sich ja wieder jede menge getan aber es reicht wenn das loch 2-3 mm länger ist das reicht vollkommen .und nur weil das vermessungsgerät sagt das es in der toleranz ist heißt das nicht das derjenige der die vermessung macht ahnung von achsgeometrie hat.wenn die reifen innen abgefahren sind oder der sturz ziehmlich negativ ist kann man den nur damit entgegenwirken indem man ,ehr vorspur einstellt.heißt also die reifen müssen vorn weiter zusammenstehen als hinten.oder wenn ihr das vermessungsprotokoll habt dann poste das mal und ich sag euch wie der mensch beim reifendienst das einstellen soll.

Ist mir jetzt alles sch*** egal, an den Löchern wird gar nix gemacht.
Da kommen Sturzverstellschrauben rein und fertig! Hab meinen "Lieblingsspezialisten" gefragt. Meister und hat sogar bei Opel gelernt, jahrelange Erfahrung mit Corsa! *BASTA*

Ihr redet mir alle zu viel wirres Zeug...

Patrick ich ruf dich an und dann machen wir das schon!