hallo guten abend an alle...
ich hab einen corsa b 1,0 12v meine antriebswelle innenseite ist kaputt die klackert beim lenken und fett kommt jetzt auch raus.
jetzt wollte ich kurz fragen ob ich es raus machen kann ohne die spur zu verstellen.
muss der suprtangenkopf unbedingt ab geschraubt werden ferbein brauch ich nicht weiss ich ...nur traggelenk
bitte hilfe danke sorry für mein rechtschreibung bin nicht so ganz lange in deuschland

Eigentlich müßte es langen, wenn das Traggelenk ausgehängt ist. Da spannt zwar alles ein wenig. Aber wenn du nur den Spursangenkopf aus dem Achsschenkel löst und hinterher wieder einsetzt, brauchst keine Spur einstellen. Du mußt den Spurstangenkopf ja nicht auf der Spursange verdrehen.

Corsa Black Mamba hat geschrieben:Eigentlich müßte es langen, wenn das Traggelenk ausgehängt ist. Da spannt zwar alles ein wenig. Aber wenn du nur den Spursangenkopf aus dem Achsschenkel löst und hinterher wieder einsetzt, brauchst keine Spur einstellen. Du mußt den Spurstangenkopf ja nicht auf der Spursange verdrehen.

ich mach das genau so , ich hoffffeee das klappt

Moin.

Das klappt. Hab ich schon zig Male gemacht. Traggelenk unten aushängen, Spurstangenkopf raus. Fertig.

Wenn das mit dem Traggelenk zu fest ist, kann man auch die Querlenkerschraube lösen. Es ist einfacher erst die Schraube zu entfernen und dann das Traggelenk auszudrücken. Umgekehrt genauso.

CCSS hat geschrieben:Moin.

Das klappt. Hab ich schon zig Male gemacht. Traggelenk unten aushängen, Spurstangenkopf raus. Fertig.

Wenn das mit dem Traggelenk zu fest ist, kann man auch die Querlenkerschraube lösen. Es ist einfacher erst die Schraube zu entfernen und dann das Traggelenk auszudrücken. Umgekehrt genauso.

ich hoffe das die antriebswelle schnell raus kommt ...früher hab ich immer den fehler gemacht hab ferderbein auch aufgemacht ..

Wenn ich die Antriebswelle ausbaue, schlage ich die Lenkung so ein, dass ein lösen der Sprustange nicht nötig ist.

Linke Seite nach recht, rechte Seite nach links einschlagen. Geht prima...

Zu Ausziehen aus dem Getriebe verwendet der FOH ein Sprzialwerkzeug. Da wir es nicht haben, kann auch ein geeigneter Montielhebel (2 große flache Schraubendreher) verwendet werden. Dabei ist zubeachten, den Dichtring im Getriebe nicht zu beschädigen.

Matze

Weini, der Gott!

Oh man, ich hab das noch NIE probiert. Antriebswelle raus ohne Spurstangenkopf raus. Wäre ja der Hammer wenn das ohne ginge.

Das ich da nicht drauf gekommen bin es mal zu probieren...

Nee ein Gott bin ich nicht, echt nicht!

Zum Wechseln der äusseren Manschette löse ich immer nur das Traggelenk, schlage die Lenkung ein, entsichere den Sprengring und ziehe die Welle aus dem Gelenk. Nur wenn es nicht geht, nehme ich das Gelenk aus der Radnabe.

Geht bei Kadett D + E, Astra F, Ascona C , Vectra A, Corsa A + B usw. Hab nur die Typen aufgeführt, die es zu meiner Aktiven Zeit gab, neuere sollten genauso gehen.

Hallo Leute es hat alles super geklappt antribswelle hab ich ohne Spurstangen auszubauen gemacht nur das traggelenk weggetaut und mehr nicht. Bin 3,000kilometer Gefahren ohne Probleme.

Ich lass den Spurstangenkopf immer drin, durch verstellen der Lenkung (Lenkrad drehen) bekommt man das Spiel was man braucht.