Was zur... !!!

Wann kommt die Diff- Sperre??

CCSS hat geschrieben:Was zur... !!!

Wann kommt die Diff- Sperre??

Gibts sowas für den Corsa? Habe keine gefunden. Wobei das bei Frontantrieb ja eher nicht soo super fahrbar ist. Da wäre eher so ein LSD nicht schlecht. Oder Allrad. Den Senator A hat der britische Geheimdienst ja zu kalten Kriegszeiten als Spionagefahrzeug mit einem Allrad ausgestattet. Warum also nicht auch der Corsa
Ich bin schon genervt, dass es für meinen Frontera keine Sperre von der Stange gibt, sondern extra angefertigt werden muss...

Aber die Reifen bringen erstmal schon echt viel. Habe vorhin auf der Wiese versucht, die Reifen durchdrehen zu lassen. Hat nicht geklappt

Es gibt doch nen Corsa Allrad. Mit Heckmotor, ich mein in irgeneiner Eisrace Meisterschaft.

Oder du lässt dich von dem A-Corsa Umbau hie im Forum inspirieren mit dem Subarumotor im Heck, samt komplett neu konstruierter Hinterachse und allem möglichem, da könnt ihr zusammen bestimmt auch ein LSD in deinen reinklöppeln

Neee, Allrad war nur ein Scherz. So einen Aufriss mache ich da nicht. Und wie ihr in der Signatur seht, habe ich doch schon zwei Allradler, wenn es mir darauf an käme
Der Corsa ist gut so, wie er ist.

Ein Skandinavier hat einen Corsa B zum Straßenzugelassenden Allradler mit 680PS umfunktioniert.

Aber um es realistisch zu halten:

Tatsächlich gibts von Quaife ne Sperre für die Opel- Getriebe. Mit um 600€ aber nicht günstig.

Zur Fahrbarkeit kann ich nix sagen, sollte aber ganz gut gehen. Muss man nur im Nassen ein wenig bei Lastwechseln in schnell gefahrenen Kurven aufpassen: durch die Sperrwirkung erhöht sich beim Gaswegnehmen und dem folgenden Bremseffekt das Eindrehmoment auf das Auto.