Hallo allerseits,
hab eine Frage zu der oben genannnten Rad/Reifen Kombination.
Unzwar fahre ich eine Corsa B 3.Tür. mit 45 PS.
Habe von einem Freund ein paar Borbet Felgen bekommen mit den oben genannten Abmaßen.
Meine Frage ist wir ware heute beim DEKRA Prüfer um zu wissen was getan werden muss oder ob es so passt.
Er sagte er guckt nicht so viel auf die Auflagen wenn es passt dann passt es. Was er aber meinte was auf jeden Fall gemacht werden musst ist das die Radläufe bzw. die Kanten daran umgelegt werden müssen weil es sonst schleift (bei maximalem Federweg so sagte er also der größten Belastung die geht wenn 5. Leute drin sitzen und noch Gepäck drin ist) . Ist das wirklich der Fall oder soll ich einfach mal zu einem anderen Fahren da ich noch nicht so die Erfahrung mit umlegen/bördeln gemacht habe da ich grade erst mit Tuning ect. anfange.

Danke für eure schnellen ;) Antworten freu mich drauf

Euer Corsafred

mh? * hätte nur gerne schnell eine Antwort wollten damit vielleicht morgen schon Anfangen Danke

Das ist aufjedenfall ein gut gemeinter Tip!

Die 7j bei et37 und 195er Bereifung können definitiv Probleme machen.
7j ist die Breite der Felge, ET=Einpresstiefe sagt wie weit die Räder in den Radkästen stehen, umso kleiner die ET umso weiter stehen sie heraus
und 195 ist die Breite der Bereifung.

und 7Jx bei ET37 ist für einen Corsa aufjedenfall grenzwertig.

aber ich bin kein Corsa-B Profi,
kann sein das ein Bearbeiten der Plastik-Verbreiterung ausreicht.

Hat er recht ;) ?

Moin,

ist dein Corsa tiefergelegt ? Wenn ja dann mindestens die Kunstoffteile bearbeiten.

Was ich mich allerdings frage ist ob das mit den Reifen passt vom Abrollumfang ? Steht der
Reifen denn mit im Gutachten ? Ich meine ohne Tachoangleichung ?


MfG SeppelCoras

was sollte sich durch die tieferlegung ändern? genau, nix.
phex hat recht, es ist grenzwertig.

@ronson:
naja, durch korrigierte sturzwerte kommt das rad oben weiter raus
wird also noch enger

Der Reifen steht so im Gutachten ist nicht Tiefergelegt und wieso ändert sich da nix bei das Auto kommt doch schließlich weiter runter oder?

Wenn Du durch ein Schlagloch fährst, ändert sich doch auch nix - obwohl er in einem kurzen Moment tiefergelegt ist! ;)
Nur ist die Achsgeometrie im eingefederten Zustand auf Dauer nicht optimal für den Reifenverschleiß.

Moin moin,
wie schaut es denn mit 195/45 R15 78V, 7J x 15 H2. Die Reifen sind Sportrac 3 FSL. Könnte die günstig bekommen und bin mir nun nicht sicher, ob ich nun was an den Radläufen machen muss.
Es sind ja fast die gleichen wie bei Checkheft-Pfleger.
Mein Corsa B hat noch das Originale Fahrwerk drin, somit nicht tiefergelegt.

Alternativ kann ich noch Lassa IMPETUS 2 in der Größe 185/55/R14, ET= 49mm und die Radgröße = 5 1/2 Jx 14 H2 bekommen, da sollt es ja nicht so eng werden, oder ?

Besten Dank im voraus.