Also hallo erstmal,
Ich möchte mir ein Gewindefahrwerk kaufen und bräuchte da ein paar Erfahrungen.
Ich brauche nichts besonderes hatte zuerst an ein ta technix gedacht da ich nichts besonderes brauche, aber da es bei einer Freundin mal gerade ein halbes Jahr gehalten hat bei wenig fahren bis der erste Dämpfer den geist aufgegeben hat habe ich es mir aus dem Kopf geschlagen.
Jom oder Fk lehn ich von vornherein ab will ich einfach nicht.
Aber wie sieht es denn mit dem Supersport Gewinderfahrwerk oder Ap aus, oder sonstiges in der mittleren Preisklasse.

wichtige ist vorne und hinten höhenverstellbar und das 195/50 R15 drunter passen, da es ja leider keine 45er Winterreifen gibt.
lg

hallo,


also habe ein FK Gewinde mit 195/45/15 in meinem Corsa b verbaut und bin eigentlich recht zufrieden damit.


Aber supersport würd ich wenn ich mir eines kaufen würde ablehnen weil es auch sowas ähnliches ist wie ta technix usw. Zu AP würd ich auch tendieren, brauch für meinen Corsa auch nen Gewindefahrwerk und da werd ich auch AP kaufen, weil das ja eine Unterfirma von KW ist und KW ist ja ein Name bei Fahrwerken.


Deshalb würde ich zu AP tendieren, auch weil sie ein gutes Preis-/ Leistungsverhältnis haben.

mittlere preisklasse wäre KAW oder so. AP und supersport sind genauso billigzeugs. kann man fahren muss man aber nicht! wenn du bei nem corsa b die hinterachse verstellbar haben willst fallen die billigen sowieso aus weil das bei denen eher selten der fall ist. und ob deine reifen drunter passen hat mal gar nix mit dem fahrwerk zu tun...

edit: ap und kw..was haben die gemein? nun vermutlich werden die dämpfer in der selben halle gebaut aber damit hat sichs auch schon. wenn du kw willst kauf kw. AP ist nicht umsonst um die hälfte billiger!

naja also das ap kostet 400- 450 und das kw ca 550euro so ein großer unterschied ist vom preis ja nicht. aber dann schau ich mal nach kw variante 1

kannst aber auch das bilstein b14 nehmen ist meines erachtens nach besser abgestimmt als das kw.preislich leigt das auch soi bei 550 euro.

bilstein ist natürlich das non plus ultra ;)

die frage ist da es geht "nur" 50 vorne tiefer und normale sportfahrwerke für den b gehen ja vorne schon 60 runter. weis nicht ob das von der optik dann viel ausmacht. beim kw ist halt dass geile das man die möglichkeit hat es vorne 70mm tiefer zu machen. es hat einfach den größeren verstellbereich, falls man mal tiefer möchte. kw hab ich bisher nur eine erfahrung gemacht und das war das fahrwerk für 4000euro keine ahnung wie die im niedrigeren preissegment sind

das bilstein bekommet auch so weit sogar noch weiter,nur der der bereich in dem das fahrwert die tüvabnahme hat sich 50mm.meiner liegt auch 60mm und hatte kein problem beim tüv.solang du einen bodenfeiheit von 11cm hast gibt es kein problem bein tüv rheinland.

der linke ist 40mm tiefer ist ein kw v2 mit härteverstellung drin.
der rechte ein bilstein b14 60mm tiefer.
beide haben 195/45 R15


ich würde jeder ziet das kw gegen eine bilsteinb14 tauschen.
da ich das bilstein einfach besser finde.

was empfindest du denn als besser beim fahren bei dem bilstein. weil ist ja net gerade günstig alles daher will ich schon das bessere kaufen.

seh grade kommst auch düren, komm doch mal vorbei dann kannst dir selber ein bild machen.
weil jeder hat so seine vorlieben,der eine mag gern knüppel hart,der nächste leider etwas weicher.oder spochtlichstraff .

kleiner tip am rande: wer heute noch ne 60mm oder mehr tieferlegung eingetragen bekommt ist der king! der tüv achtet extrem auf scheinwerferhöhe etc. und die müssen etz sogar fotos machen...

huanita hat geschrieben:kleiner tip am rande: wer heute noch ne 60mm oder mehr tieferlegung eingetragen bekommt ist der king! der tüv achtet extrem auf scheinwerferhöhe etc. und die müssen etz sogar fotos machen...

Heist das das bei 40/40 oder 50/30 schluss ist?

ja man kann es ja eintragen lassen auf ner höheren höhe und es dann noch bissl runter schrauben. hauptsache der geprüfte bereich ist groß genug

naja das kommt auch auf andere faktoren an. fakt ist:
Gummilippe: 7cm
feste teile (dazu zählen leider auch gfk schürzen ): 8cm
Lichtaustrittsunterkante: 50cm minimum versteht sich

OHNE TOLERANZ!

nein, einzig allein die lichtaustrittskante zählt.
alles andere sind richtwerte, haben aber keinerlei relevanz.