fahrwerk oder federn

Brazzo 1984 · Beitrag von **Brazzo 1984** » 17.08.2004, 01:25

hi wollt mal fragen was ihr für erfahrungen habt beim corsa b mit nem sportfahrwerk bzw. mit federn?
eigentlich würd für mich nur ein fahrwerk in betracht kommen aber ich find mein corsa liegt schon (vor allem hinten) recht tief, ist zwar anscheind serie so aber sieht trotzdem etwas tiefer aus, daher überleg ich zur zeit obs nich einfach reicht nur vorne federn rein zu machen?!

wie tief würdet ihr den corsa machen? standard 60/40?

hab schon überlegt das wenn tiefer dann 45/30 weil er ja wie gesagt hinten schon ganz gut liegt!

Stroker · Beitrag von **Stroker** » 17.08.2004, 01:35

Soweit ich weis bekommst du 2 einzelne Federn in der Vorderachse nicht eingetragen, wenn jemand was anderes weis verbessert mich...

Aliander · Beitrag von **Aliander** » 17.08.2004, 02:34

nope nur federn vorn geht ned, wenn du nur n bissl tiefer willst mach doch -20/20 oder so, aber ich bin immer fürn fahrwerk, einmal gefahren willst du es nimmer hergebene, da reicht schon 60/40...

NBKGFirestarter · Beitrag von **NBKGFirestarter** » 17.08.2004, 06:24

Mein Kumpel hat im C-Kadett auf der Vorderachse 60er Tieferlegungsfedern, die Hinterachse Serie --> Tüv hat es ohne Probleme eingetragen...

Gruß

Fire

templer · Beitrag von **templer** » 17.08.2004, 13:27

also soweit ich weiß kannst mit den orginaldämpfern nicht unter 40 mm gehen.

am besten du holst du gleich nen ganzes fahrwerk, das ist immer besser.

ich hab ne 40 / 40 und bin sehr zufrieden, ist auch nicht zu tief für parkhaus etc. ich schramm nur manchmal mit der lippe am boden

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 17.08.2004, 13:40

ich hatte mal 50/30 federn. laut gutachten waren die zulässig für die seriendämpfer.
um auf die eingangsfrage nochmal zu kommen:
ich hatte 30/30 federn, danach 50/30 federn und jetzt 60/40 mit koni-kuschelweich-dämpfern. mein fazit: hol dir 50/30 oder 60/40 MIT dämpfern! und so """schlimm""" wie alle immer behaupten isses auch wieder nicht. du kannst ganz normal damit weiter heizen.

Stroker · Beitrag von **Stroker** » 17.08.2004, 13:52

dahobi83 hat geschrieben: und jetzt 60/40 mit koni-kuschelweich-dämpfern.

Koni rosa oder wie?

dahobi83 · Beitrag von **dahobi83** » 17.08.2004, 14:19

nee, gelb. aber ich glaube meine ausgenuddelten seriendämpfer waren härter *lautlach*
die konis sind schon gut. wenn auf der BAB mal gebrutzelt wird, liegt die karre schon ganz gut. sehr ruhig, dämpft kurze stöße ziemlich gut weg... mehrere bodenwellen bei etwa 200 sind kein thema mehr. ich kann mit denen auch bedenkenlos mal mit 50 über gröberes berliner kopfsteinpflaster scheuern. also schon nahezu empfehlenswert in allen lebenslagen.
insgesamt: Note 2

Aliander · Beitrag von **Aliander** » 17.08.2004, 14:19

looool

Joaciem · Beitrag von **Joaciem** » 17.08.2004, 17:03

bei uns der tüv hat nem kumpel von mir auch nur vonre die federn eingetragen

thezutz · Beitrag von **thezutz** » 19.08.2004, 17:23

man bekommt ALLES eingetragen! Aber die Frage ist doch net wirklich ob man s eingetragen bekommt sondern wie sicher das ganze nachher ist. Die Orginaldämpfer wurden auf die Orginalfedern abgestimmt. Werden nun die Federn verändert, geht das auf die Lebensdauer der Dämpfer, welche wenn sie ausgelutscht sind alles andere als ein sportliches Fahrverhalten oder ausreichendes Sicherheitsgefühl aufweisen.

Die Lösung: Einfach n bisschen sparen und n komplettes Fahrwerk auswählen. Damit hat man dann länger Spass.

Mfg Tobi