Scheinwerfer höhe??????

Schwarz-Fahrer · Beitrag von **Schwarz-Fahrer** » 08.01.2010, 16:05

Hi leute,

ich wurde letztens von den grünen angehalten und die meinten glatt mein corsa sei viel zu tief! sie sagten mir die scheinwerferhöhe ist unter 50cm und das ist nicht zulässig! also vom boden bis unterkante scheinwerfer!
An meinem corsa ist alles eingetragen 60/40 Fahrwerk, 15" Alus usw. ...
Meine frage:
Habt ihr davon schon mal was gehört oder so???
vielen dank schon mal
gruß schwarz-fahrer

Balu · Beitrag von **Balu** » 08.01.2010, 18:04

Das mit den 50 cm stimmt leider.

Schwarz-Fahrer · Beitrag von **Schwarz-Fahrer** » 08.01.2010, 18:17

Ah ja, ok!

und was mach ich da jetzt am besten?
ich mein der corsa war beim tüv süd und es ist alles abgenommen worden bzw. alles ordnungsgemäß eingetragen! Da hat mir keiner gesagt das der zu tief ist oder das die scheinwerferhöhe nicht korrekt ist und ich irgendwie probleme bekommen könnte!
Das fahrwerk (60/40) in verbindung mit den reifen (195/45 R15) und andere sachen wurden ohne Mängel abgenommen/eingetragen.

gruß Schwarz-Fahrer

Balu · Beitrag von **Balu** » 08.01.2010, 19:08

Da hast halt einen ekelhaften Polizisten erwischt. Machen kannst da nichts.
Hast eine Mängelkarte bekommen?

mike156 · Beitrag von **mike156** » 08.01.2010, 20:12

Scheinwerferunterkante zu niedrig? Haben die überhaupt irgentwas was am Scheinwerfer gemessen oder war das Augenmaß?

Gruß Micha

Schwarz-Fahrer · Beitrag von **Schwarz-Fahrer** » 08.01.2010, 20:18

mängelkarte: ja
steht drin fahrzeug zu tief
mit meterstab gemessen und dann noch fotos gemacht inkl. meterstab!
hab echt kein plan was ich da machen soll!
weil des fahrwerk ist ja für den corsa b und die felgen hatten auch gutachten!
der tüv hat ihn so gesehn und ja auch abgenommen!

CorsaTom · Beitrag von **CorsaTom** » 08.01.2010, 20:21

Das kommt davon wenn man die Kisten so tief legt, da fahr ich lieber mit originalteilen rum. Das einzigste was ich im Sommer mache ist den Corsa was lacken lassen (rost an Motorhaube Fahrertüre und Heckklappe) und 14 oder 15 zoll alufelgen mit schönen Breitreifen druff, da brauch man den karren nicht tieferlegen meiner meinung nach reichen breite größere reifen föllig aus

Balu · Beitrag von **Balu** » 08.01.2010, 20:42

Schwarz-Fahrer hat geschrieben:mängelkarte: ja
steht drin fahrzeug zu tief
mit meterstab gemessen und dann noch fotos gemacht inkl. meterstab!
hab echt kein plan was ich da machen soll!
weil des fahrwerk ist ja für den corsa b und die felgen hatten auch gutachten!
der tüv hat ihn so gesehn und ja auch abgenommen!

Dann fährst Du mit der Mängelkarte zu dem Tüvbeamten, der das eingetragen hat, vorher anrufen, daß der jenige auch da ist.

Ronson001 · Beitrag von **Ronson001** » 08.01.2010, 20:51

CorsaTom hat geschrieben:Das kommt davon wenn man die Kisten so tief legt, da fahr ich lieber mit originalteilen rum. Das einzigste was ich im Sommer mache ist den Corsa was lacken lassen (rost an Motorhaube Fahrertüre und Heckklappe) und 14 oder 15 zoll alufelgen mit schönen Breitreifen druff, da brauch man den karren nicht tieferlegen meiner meinung nach reichen breite größere reifen föllig aus

anscheinend hast du noch nie nen corsa mit breiten schlappen und ohne fahrwerk gesehen

@TS
scheiße gelaufen. fahr zum tüv (wohlmöglich zu denen, die es dir eingetragen haben) und lass nachmessen.

blitzschrauber · Beitrag von **blitzschrauber** » 09.01.2010, 10:45

Tach auch!

Bau dir doch Angel-Eyes ein!
Die 50cm werden zur Unterkannte des Lichtaustritts gemessen und bei den Linsenscheinwerfern sind das manschmal schon 2cm mehr als bei normalen Scheinwerfern.
Und zusätzlich hauste 3,5 bar Luftdruck auf die Pellen was ach schon mal 5mm ausmachen kann.

Mit vielen solcher Tricks kann man schon mal die nötigen Zentimeter raus holen.

MfG Dennis

DaLLe · Beitrag von **DaLLe** » 23.01.2010, 18:17

Hi,

es gibt ein Gesetz dafür... Musste bei meinem Umbau ein Lichgutachten machen lassen... Da hab ich das hier bekommen:

Bild

Du hast aber Tolleranz und wie mein Vorgänger schrieb, hau luft drauf und mach ihn etwas leer vom Gewicht her und dann lass es dir bestätigen und dann zu den Bullen :o)

Ich liege bei mir mit Gewindefahrwerk und 8x15 in der unteresten Grenze vom Tolleranzbereich

Gruss DaLLe

huanita · Beitrag von **huanita** » 10.02.2010, 22:12

achja und nochwas: wo ham die das gemessen? auf der straße? dann kannst se rankriegen wegen verfahrensfehlern. das ding muss auf akkurat ebener fläche stehen wenn die das messen denn ne kleine welle im asphalt macht da schnell mal 5 cm aus...ansonsten das gleiche wie vorher: mach dat ding leer. achja noch en trickder zumindest bei mir funzt: meine 195/45/14 sind innerhalb de toleranz flacher als die original corsa atlanta 14 zoll alus. also mach die druff fah hin und gut is ;)

Schwarz-Fahrer · Beitrag von **Schwarz-Fahrer** » 10.03.2010, 12:19

Hi leute,

naja das ganze hat sich jetzt erledigt!
hatte nen wildunfall und das auto wurde bei ner werkstatt vom meinem chef gerichtet!
da ich kurze zeit später für 6wochen auf ausland montage weg musste hatte ich keine kontrolle wie und was er alles genau macht! mir war klar das er original fahrwerk vom corsa einbaut (kein großer problem)!
ja jetzt steht er wieder da mein jeep oder CrossCorsa

aber nimma lange dann gehts wieder von vorne los!
anderes fahrwerk, rsl 14", vorne 215er hinten 225er, schwarz-matt und dann anschleifen! scheiben noch tönen und viper streifen das wars!
Ach ja das genze hat 113,46€ und ne anzeige gemacht

hier noch ein paar bilder vom unfall, vorher und vom sommer!
grüß euch alle
schwarz-fahrer

huanita · Beitrag von **huanita** » 10.03.2010, 20:33

schaut ja übel aus... naja abe r mal zum bild von vor dem unfall: wenn der so tief is wie er ausschaut hat sich dein 60/40 brutal gesetzt...meiner is bei weitem nicht so tief trotz rieger front (optisch gesehen)