Hi,

da irgendetwas an der Lenkung meines Corsa C 1,3 CDTI ausgeschlagen ist, die Spurstangenköpfe aber intakt sind, denke ich das das Axialgelenk der Spurstange auf der Beifahrerseite ausgeschlagen ist. Das Knacken kommt aus dem Faltenbalg was meinen Verdacht bestätigen sollte. Meine Frage dazu lautet wird für die Aktion irgendwelches Spezialwerkzeug benötigt oder sind irgendwelche Besonderheiten zu beachten? Ich bin kein Freund davon anzufaneg und mittendrin zu merken das etwas wichtiges fehlt. Ist es hier zu empfehlen ein Originalteil zu nehmen was denke ich von Bielstein kommt oder gibt es auch ausreichend hochwertige Teile im Zubehör?

MfG
Lars

brauchste eine Bühne und einen 27 schlüssel meine ich. und danach die spur wieder einstellen. mfg fritz

ein 22 und ein 13 Schlüssel ...